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气密试漏机质量控制研究
发动机气密性试漏机质量控制研究
芮健 王峰 段双陆 庄晔
(一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂质保部,江苏 无锡 214026)
摘要: 气密性检测设备已普遍应用于发动机制造行业,是保证零部件质量的重要手段。我国气密性检测技术起步较晚,没有对气密性试漏机建立校准规范,对泄漏量检测缺乏可溯源的国家标准。本文以我厂零部件生产线上使用的气密性试漏机为研究对象,通过气密性试漏机结构原理的分析,确定了气密性试漏机校准项目,选购了压力校验仪和流量计,形成了气密性试漏机校准规程。解决了气密性试漏机无校准规范的问题,确保泄漏量量值准确。并且明确日常点检办法。
关键词: 柴油机;气密性试漏机;校准;规范
Quality control Study of Engine Leakage Testing Machine for Air Tightness
RUI Jian,WANG Feng,DUAN Shuanglu,ZHUANG Ye
Abstract:Air tightness detection equipment has been widely used in engine manufacturing industry,and it is an important means to ensure the quality of parts and components.Air tightness detection technology in our country was started relatively late.Calibration specifications for air tightness leakage test weren`t established,and national standards for leakage detection were short of.Structure and principle of leakage tightness machine were analyzed based on leakage testing machine for air tightness on production line,and calibration items of leakage testing machine for air tightness were chosen,also pressure gauges and flow meters were chosen,so calibration procedures of air tightness leakage testing were shaped finally,which solve the problem that there was no calibration specification for air tightness testing.It is also used to ensure the accuracy for measurement of leakage.Also definite the daily tally.
Key words:diesel engine;leakage testing machine for air tightness;calibration;
Speciation.
引 言
柴油发动机通过在发动机内部燃烧油来获得动能DPI610标准器输出的标准压力,按泄漏仪检测工件时工作压力500kPa给出。) 即可进行对比。预充气、充气阶段各阀门均打开以确保工件容腔内充足气,这两个阶段容腔是敞开的,无法施压。平衡阶段各阀门关闭,仪器气路与工件容腔形成一个密闭空间,这时通过面板模拟泄漏口即可接入压力源,但这需要在接入工件的条件下才能实施,且工件本身有泄漏,难以实现稳定的压力。经研究发现仪器有一个检查本身气路是否密封的自检功能程序,该程序运行时会关闭串在接工件气路内的自检阀,构成密闭空间,然后测量保压一定时间后的压力降来自检是否有泄漏。所以,可进入自检程序,在平衡保压阶段暂停后经模拟口输入压力源,可实现校准。
4.1.2 MPS25型是差压法测漏仪
该仪器是测差压变化量的仪器,充气、平衡阶段用的是表压传感器,测量阶段用的是差压传感器测量工件相对于参考件的差压变量来计算出泄漏量。经研究,可利用差压传感器接大气,另一端形成密闭空间后接压力源,输入表压即可转换为差压读数。可制作堵头将接工件口封堵,模拟口接标准压力源,接参考件端口接入敞开栓与大气相通。只有在测量阶段差压传感器两端相互隔离,因此差压传感器在测量阶段暂停,通过调节压力源压力,可实现比对校准。
4.1.3校准点选择。
为了查看压力传感器整个量程内的
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