道路工程安全隐患处理措施及应急预案.doc

唐山至丰润城市快速路工程建设项目（TF-3/TF-4合同段） 安全生产事故发生 生产安全事故应急救援领导小组 启动应急救援预案 联络员 事故情况上报 传达指令、协调工作 人员及物资调配 事故调查组 事故救援组 收集资料 事故分析 协助调查 保护现场 组织抢救 疏散人员 善后处理组 伤亡人员的医治及处理 其他善后工作 伤亡人员的抚恤工作 六、现场安全隐患及采取措施 1、K9+569通道桥的承台位于现况水泥路的两侧，基坑开挖深 约2m，而且道路重载交通量较大，承台及台身施工存在较大的安全隐患。 采取措施：（1）、在导路前，在道路两侧砌筑防护挡墙，防止路面 石块等杂物坠落入基坑内伤人。（2）在进入施工区前设置安全标识牌和夜间警示灯，提示过往车辆减速慢行，保证施工过程中的道路安全。 2、在本工程路基及结构施工中，存在多处高压线横穿路基，存在 机械、人员触电安全隐患。 采取措施：（1）、在高压线下进行路基填筑施工中，上料及卸料车辆由专人指挥，禁止在高压线下起斗卸料。统一在高压线以外区域卸料，再由推土机和装载机将料运至高压线下的施工部位。（2）、在高压线下的结构施工中，吊车、混凝土泵车等设备在施工中由专人指挥，防止机械在伸臂过程中触电。（3）、在高压线下的台身等上部结构施工中，人工绑扎钢筋或拼装模板前，首先测量高压线的安全距离，在保证安全的条件下进行作业，否则禁止进行施工。（4）、在雨、雾等阴雨天气禁止在高压线下进行任何高空作业。 3、截止目前，本工程未发生任何安全事故。 Tf-4合同段安全隐患处理措施及应急预案 我项目进场以来，对安全施工非常重视，制定了安全目标和安全保证体系，组建了安全领导小组，制定了各种安全管理和奖罚制度和安全应急预案，把安全生产落实到人。通过项目办和驻地办领导的多次检查和指导工作，发现了我项目部在安全生产方面的不足之处和存在的安全隐患，也引起了我项目部的高度重视，项目部加大了对安全的投入，安排专人负责，以保证能安全生产，顺利完成施工任务。 一、坚定安全目标 安全目标：杜绝因工亡人事故，避免重伤事故，因工年受伤率控制在0.5‰以下。到目前未发生安全事故。 二、完善安全保证体系 按照“五项”（综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化管理）原则，建立安全保证体系 1、成立以项目经理为组长、项目总工程师为副组长的安全领导小组，由专职工程师组成安全监察部具体负责本合同段工程项目的全部安全监察和管理工作。各施工队设专职质检员，各工班设兼职质检员。 2、安全监察部每月组织一次质量检查，每季度由总工程师组织一次安全检查，召开一次安全生产总结分析会。 3、施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录，提出保持或改进措施，并落实实行。 4、发现违反安全操作规程时，各级安检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工及进行整顿的建议。 三、制定和落实安全保证制度 1、安全教育 加强全员的安全教育和技术培训考核。使企业各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明生产的科学知识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，克服麻痹思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。 在做好对新工人、特种作业人员安全生产教育和各级领导干部、管理干部的安全生产培训的同时，把经常性的安全教育贯穿于管理工作的全过程，并根据接受教育的对象的不同特点，采取多层次、多渠道和多种方法进行。内容包括：安全生产宣传教育；普及安全生产知识宣传教育；适时安全教育。 2、安全检查 通过安全检查增强广大职工的安全意识，促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解