- 9
- 0
- 约4.66万字
- 约 39页
- 2016-03-26 发布于湖北
- 举报
建筑工程管理与实务
IA410000 建筑工程技术
一、结构的功能性要求
P1:安全性、适用性、耐久性称为结构的可靠性
二、两种极限状态:承载力极限状态和正常使用极限状态。
承载能力极限状态是对应于结构或构件达到最大承载能力或不适于继续承载的变形,它包括①结构构件或连接因强度超过而破坏,②结构或其一部分做为刚体而失去平衡(如倾覆、滑移),③在反复荷载下构件或连接发生疲劳破坏等。对所有结构和构件都必须按承载力极限计算。
IA411012 掌握房屋结构的适用性要求
正常使用极限状态:它包括①构件在正常使用条件下产生过度变形、导致影响正常使用或建筑外观;②构件过早产生裂缝或裂缝发展过宽;③在动力荷载作用下结构或构件产生过大的振幅等。(用一句话说就是正常使用状态下控制裂缝、变形、振幅)
【共有6种变形,要能正确区分那一种变形是达到是正常使用极限状态,那一种变形是达到承载力极限状态】
P4:混凝土结构的裂缝控制:
裂缝控制分为三个等级:①构件不出现拉应力,②构件虽有拉应力,但不超过混凝土的抗拉强度,③允许出现裂缝,但裂缝宽度不超过允许值(0.2-0.3㎜)。
【混凝土很多计算的时候用的,我们很多混凝土构件裂缝控制是达到③允许出现裂缝,但裂缝宽度不超过允许值(0.2-0.3㎜),大跨度构件采用的是第一组和第二组绝对不允许出现裂缝。还有就是在建筑工程的基础工程中和采用比特大的混凝土地板,当混
您可能关注的文档
最近下载
- 2026+家畜遗传资源保种场保种技术规范 第1部分:总则.docx VIP
- 交通运输行业碳达峰路径初探——以青岛市为例.pdf VIP
- 交通信息化与大数据时代的契合.pdf VIP
- 2026年国家发改委考试试题及答案真题.docx VIP
- 交通现场全面质量管理和质量控制.pdf VIP
- 型钢混凝土与钢筋混凝土结构组合体系的应用与比选分析.pdf VIP
- 交通枢纽节点的交能融合系统建设路径研究.pdf VIP
- 热处理工艺对17-4PH不锈钢氧化皮结构及其腐蚀行为的影响.pdf VIP
- 校园突发事件应急处理教育PPT.pptx VIP
- HCT-BERT-C(E1)2M误码仪中文说明书.pdf VIP
原创力文档

文档评论(0)