《发动机机械系统检查与修理》教学大纲创新.doc

《发动机机械系统检查与修理》教学大纲 适用专业： 汽修中德班 执笔人： 潘永基 适用学期： 一学期 审核人： 学 时： 50 制（修）订时间： 2013年9月 课程的性质和任务 1.性质 《发动机机械系统检查与修理》是“汽车技术工程”方向针对汽车技术岗位能力培养的一门重要领域。学生在对本领域学习前要先修《机械基础》、《汽车认识》和《常用设备工具使用》等领域，要求能够根据发动机各零部件的名称在整机上找到安装位置并能够说明其作用和功能。能够使用个常用工具对发动机进行拆装，通过本领域的学习能够为汽车维修岗位的专业知识学习打下坚实的基础。 本课程一共为120课时，其中理论40课时，实操为80课时。（5节理论，11节实操） 2.任务 该课程的主要任务是通过学生动手拆装学习发动机各部件的安装位置和构造，通过实际故障案例分析学习各部件的作用和原理，通过专用工具的使用学习各部件检测的方法，通过实车操作学习故障排除的方法。通过该领域的学习，能够使学生根据发动机的基本构造和工作原理对发动机机械系统故障进行诊断、检测和维修。 课程教学目标 1.专业能力 （1）能够充分考虑发动机机械维修的要求以及实训的注意事项； （2）能够具备与客户的交流协商能力，能够向客户咨询车辆信息，查询车辆档案信息； （3）能独立制定工作计划，并能够使用正确的工具按照维修手册对发动机进行拆装； （4）能够正确使用测量工具对相关部件进行检测，并制定修复计划； （5）能够正确的填写工作项目单； （6）能够检查、评估自身的工作业绩。 2.社会能力 （1）具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通的能力； （2）具有团队合作精神和协作精神； （3）具有良好的心理素质和克服困难的能力； （4）能与客户建立良好、持久的关系。 3.方法能力 （1）能够自主学习新知识、新技术； （2）能够对学习的知识举一反三，灵活掌握运用； （3）能够通过各种媒体资源查找所需要的信息； （4）能够独立制定工作计划并进行实施； （5）能够不断积累各种工作经验，从实践中寻找共性。 三、教学内容与学时分配 1.情境设计 本领域一共设计为8个情境，包含了发动机机械的所有机构和系统的检查与修理。每个情境均由一个案例作为任务引导，即通过完成若干任务来掌握相关系统的工作原理和排除故障的方法。 情境名称和课时分配 学习情境 任务单元 参考学时 情境1 评价发动机性能 任务1 检测气缸压力 4 8 任务2 查询、计算发动机相关技术参数 2 任务3 评价发动机性能 2 情境2曲柄连杆机构检查与修理 任务1 机体组的检查与修理 8 32 任务2 曲轴飞轮组的检查与修理 8 任务3 活塞连杆组检查与修理 8 任务4 总装曲柄连杆机构 8 情境3配气机构检查与修理 任务1 气门传动组检查与修理 8 32 任务2 气门组的检查与修理 8 任务3 检查汽缸盖 8 任务4 总装配气机构 8 情境4润滑系统检查与修理 任务1 检修机油压力过低故障 8 8 情境5 冷却系统检查与修理 任务1检修水温过高 8 8 情境6进排气系统检查与修理 任务1进排气系统检查与修理 8 8 情境7 燃油供给系统检查与修理 任务1检查汽油发动机燃油压力过低 4 12 任务2检查汽油发动机燃油压力过高 4 任务3柴油发动燃油供给系统检查与修理 4 情境9 发动机机械检查与修理 任务1发动机大修 12 12 合计 18任务 120课时 情境一 学习情境名称：评价发动机性能 学时：8 情境描述： 车型：捷达，EA113发动机，手动； 行驶里程：22万公里； 出厂时间：2005年3月。 故障现象： 客户刚刚从二手车市场购买了此车，对其发动机技术状况不太了解，于是开到4S店，要求维修技师对发动机进行评价。 学习目标： 1、能够使用正确的方法测量汽缸压力，并利用测得的数据与标准气缸压力进行对比； 2、能够通过查询维修手册和计算得出并掌握相关技术参数； 3、能够在操作过程中掌握发动机工作原理； 4、能够根据测量、查询和计算得出的数据对发动机性能进行评价。 学习内容 教学方法和建议 1、汽缸压力表使用方法； 2、汽缸压力检测步骤； 3、四冲程发动机工作原理； 4、发动机相关术语及计算； 5、评估发动机性能。 案例教学法： 通过一个真实案例引导（汽缸压力测试），使学生学习发动机的工作原理和基本术语。并对检测的数据进行分析，从而评价发动机性能。 步骤为：案例导入-实际检测