抓斗起重机安装施工方案.doc

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抓斗起重机安装施工方案

乌鲁木齐市轨道交通1号线土建工程11标 桥式抓斗起重机安装施工方案 编 制: 审 核: 审 批: 日 期: 中铁一局集团有限公司乌鲁木齐市轨道交通1号线土建工程11标项目经理部 二〇一四年三月 新疆.乌鲁木齐 1、工程概况 3 2、编制依据 3 3、安装前的准备条件 3 4、安装步骤 5 5、试运转 9 6、安装、试车人员配备一览表 11 7、安装、试车机具配备一览表 11 8、安装、试车组成人员 12 9、安全注意事项 12 10、质量保证措施 13 11、环境保护及文明施工措施 13 1、工程概况 本工程系属于乌鲁木齐轨道交通1号线土建工程11标段,铁路局站~体育中心站区间单线隧道长度约为1012.715m,采用矿山法施工,区间主要采用标准单线马蹄形断面形式和双线单洞大断面形式,复合式衬砌结构。支护方式采用超前小导管+格栅钢架+喷射混凝土。为满足工期需要,本段区间设置了(1、2号)竖井,竖井口尺寸5m×7m。在竖井处安装龙门吊完成出土、运料。临时施工横通道向两侧开挖施工隧道,横通道后期兼做区间联络通道。其主要起重设备有四绳抓斗、桥式抓斗起重机、轨道、滑触线、龙门吊。数量及规格如下: 序号 设备名称 规格 单位 数量 1 QZ抓斗起重机 QZ10/10t-10m-36m 台 1 2 四绳抓斗 2.5m3 台 1 3 轨道 P38 米 40 4 滑触线 H型380v/50Hz 米 20 5 龙门吊 宽12m*20m M2 255 6 易耗材料 导绳器、吊钩保险、刹车片等 套 1 2、编制依据 2.1施工图纸及说明书 2.2《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98 2.3《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98 2.4《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98 3、安装前的准备条件 3.1设备已到场,安装现场已具备路通、电通; 3.2设备技术文件应齐全,设备及附件应符合设计和设备技术文件的要求,并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录。 3.3起重机地面轨道基础,吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符合设计和安装的要求。 3.4设备到安装前应对桥式起重机的跨度、上拱度、下翘度进行实际测量。其中跨度的测量方法为: 3.4.1首先将起重机水平放置,在无风、无日照情况下测量。测量时钢卷尺不得摆动,钢卷尺应到省一级认可的计量部门检定合格,并在有效期内。 3.4.2起重机跨度的偏差应按下式计算: 式中 3.4.3起重机的跨度测量位置按下图确定。 3.5起重机的混凝土基础应达到设计强度,轨道应按要求铺设完毕,并达到技术要求,经检查合格。 3.6对轨道应进实地测量,起重机轨道跨度的偏差按下式计算,测量点按下图确定 式中 3.7轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于1‰,每2m测一点全行程内高底差不应大于10mm。 4、安装步骤 4.1抓斗桥式起重机 4.1.1吊车的选取 抓斗桥式起重机的安装高度为36m,跨度10米,副钩10吨,根据上述数据选用10T吊车。 4.1.2主梁的吊装 (1)用φ22mm钢丝绳两根固定在主梁的两端具体如图 (2)主梁放在轨道上,把车轮两端用木块卡紧,防止主梁滑动,把主梁的连接法兰一端用木块垫至水平。 (3)将主梁两端的连接板螺栓全部带上把死。 (4)将另一主梁吊放到轨道上,将连接法兰、连接板的螺栓全部带上把死。 (5)将支撑主梁的木块拆掉,将主梁两侧车轮都用木块卡紧。 (6)主梁拼装后主要尺寸偏差要达到如下要求: ①跨度偏差值要在±5mm内。 ②两主梁要有(0.9-1.4/1000Smm)的上拱度值。 ③两主梁水平傍弯应不超1/2000Smm。 ④主梁对角线偏差不得大于5mm 注:吊运主梁时严禁捆扎走台和重要部件,捆扎主端梁时,钢丝绳下面必须加护垫。 4.1.3抓斗的安装 将抓斗吊起从主梁的中间穿过放至主梁的正下方。 用钢丝绳直接安装。 4.1.4小车的安装 (1)用两根φ17.5mm的钢丝绳将小车的两端捆住,尽量使两端受力均匀。 (2)把小车安放在拼好的桥架上,

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