施工临时设施方案ok.doc

施工临时设施方案 一、工程概况： 主线桥梁起点位于科园南路，距道路交叉口约60m，线路走向同道路保持一致。主线在跨三环路处采用圆曲线转向，曲线半径100m，主线线路设计终点位于三环路外侧主道边缘，主线线路总长250m；主线跨过三环路主车道后分为A、B匝道，行车道渐变率最大为B匝道，为1/20。A匝道为下桥匝道，B匝道为上桥匝道。A匝道跨过栏杆堰后线路走向同新雅街保持一致，占用新雅街约120m长度人行道。A匝道下地点受前方庆安健身广场限制，在距新雅正街约57m处下地，不侵占广场主体，但广场部分人行道需改造为机动车道，路口处由2车道增至3车道；B匝道全部位于绿化带内，在靠近庆安小学处下地后与新雅街采用出入口衔接。匝道最小平曲线半径均为45m。 主线最大纵坡为5.4%，最小凸曲线半径850m，最小凹曲线半径1000m。主线桥梁全长274.427m，跨度布置为4x25m预应力混凝土连续梁+（20.5m+21.6m+21.1m+21m）跨三环路钢箱梁，桥梁段总长184.2m，引道段长90.226m。 A匝道最大纵坡4.2%，最小凹曲线半径1500m。A匝道桥梁全长196.962m，跨度布置为15m简支混凝土异形块梁+（2x23m+25m+20m）混凝土连续梁，其中，在跨越栏杆堰处为保证桥梁不影响既有河道，桥梁采用25m跨直接从河道上方跨过，梁底距现状堤顶约1.5m，桥梁墩柱在此处采用圆柱墩，墩与河堤边线的净距为1.0m。桥梁段总长111m，引道段长85.962m。 B匝道最大纵坡5.7%，最小凹曲线半径1000m，最小凸曲线半径8000m。B匝道全长177.551m，跨度布置为15m简支混凝土异形块梁+3x23m混凝土连续梁，桥梁段总长84m，引道段长93.551m。 由于匝道曲线半径仅45m，不宜采用预应力结构，故匝道上部结构梁体采用普通钢筋混凝土结构，梁高为1.6m，匝道同异形块相接处盖梁设置错台。 二、临时设施总体布置： 1、 现场总平面布置原则遵循有关工程建设和建筑法规，认真勘察现场，因地制宜，精心布置，做到合理可行。 根据现场施工总体安排及交通运营的需要，充分利用规划用地界，施工临时用地以满足施工生产和现场管理为主，干扰既有道路交通。 施工场地按需要进行布置，，做到既满足施工的需要，又整齐有序充分考虑市容及环境保护，施工设施布置在满足生产规模和施工工艺的要求下，做到紧凑美观、安全防火。 充分利用既有市政道路交通，减少施工临时便道工程。施工施工现场结合场地情况合理布置总平面，主要划分为施工作业区、办公区、生活区、道路、厕所及排水系统等。施工作业区是指施工人员从事市政工程施工作业的活动场所。办公区是指项目管理人员集体办公的场所。生活区是指施工人员集中居住、生活的场所，包括施工现场以内和施工现场以外独立设立的生活区。道路是供运输车辆通行或施工人员通过的便道或通道。 施工现场封闭施工。工地设置围挡，结构安全可靠，高度不低于米，设置0.米高的护脚。围墙或围挡做到标准化、景观化。施工现场采用防锈大门，并在大门外明显处设置工程概况、安全生产、消防保卫、环境保护和文明施工、管理人员名单及监督电话、总平面图等图牌。图牌设计美观大方，悬挂位置明显。图牌幅高为0.90米，宽1.4米，书写应规范清晰。图牌底边距地面高度宜为1.1～1.5米。大门应做到标准化、景观化,各种图牌应悬挂在工地围挡上明显位置。5 施工现场进出口设置冲洗设施，并在大门内侧设置向内截水沟，铺设条形水篦子、麻袋等，防止泥土带入城市道路。大门内设一个长m×宽m×深1m的混凝土洗车槽，上设钢格栅。所有车辆冲洗干净后方可出场，洗车槽旁设一个沉淀池，冲水经二次沉淀后排，确保城市环境不受污染，市容市貌不受影响。 施工现场大门出入口设置门卫，禁止外来人员随意进出，对来访人员进行登记。 7 施工现场设置吸烟室或吸烟处，吸烟室（处）应远离危险区并设置必要的灭火器材。 8 施工现场开挖土方集中堆放，堆土应进行覆盖或绿化，并与行人车辆通道围挡隔离。 9 施工现场内裸露的场地都应进行绿化、硬化或覆盖。 10 施工现场内及周边应保持环境清洁卫生。工地外部临时通道应定期进行洒水降尘。 11 施工现场设置雨、污分流的排水系统。 12 施工现场设置地表水排水沟，其排水坡度不小于4‰。各区的排水沟应连通形成排水系统，出口处经过铁篦过滤后排入市政雨水管网。 13 施工现场地下水排放应设置二次以上（含二次）沉淀池，沉淀池上面应用安全硬质材料覆盖，经过滤后排入施工现场或市政雨水管网。 施工作业区 .1 施工作业区布置应整洁，根据功能特点主要划分为施工区、材料加工区、材料堆放区等。 .2 施工作业区内各种临时设施必须符合国家和地方有关安全规范规定，应统筹安排，合理布局，满足安全、环境保护、卫生防疫、防洪等要求。