施工转线方案.doc

? 沈哈提速改造工程小半径曲线改造 612km100m—614km+300m 曲线改造安全组织措施 ? ? 编制单位：中铁九局一公司沈哈提速工程项目经理部　 　　 编 制 人： 2006年 月 日 审 核 人： 2006年 月 日 审 定 人： 2006年 月 日 2006年 月 日 ? km100m- 614km300m,其中DK612km200m-DK614km100m段已预铺完 达到了验标规定；其余614km100m-614km300m线路需在封锁时间内拨移到位，最大拨量2.5m。 DK612km100m-DK612km200m段插入60kg/m-12号TS道岔一组，拨移线路60m。 计划2006年4月19日进行此段曲线改造，计划封锁时间3小时，计划劳力200人。 二、具体施工步骤： 施工方案及时间划分： 施工准备： （1）首先对转线处进行测量，将线路中心每10m打一桩,并将线路起道高度用红色铅油标在钢轨上。 （2）施工封锁前60分钟，由我方刘德强组织配合单位在车站《行车设备施工登记簿》登记。 封锁施工（封锁时间180分钟）： （1）在封锁前一天将施工地段两侧200m扣件涂油、复拧，以防钢轨扣件锈死影响封锁时间。 （2）封锁开始-30分钟：打开接头，松动扣件，安放滑轨，扒除枕木底下50cm范围内道碴，并整平。 （3）30-80分钟：拨移线路至设计位置，锯轨、钻眼。 （4）80-110分钟：连接线路，方正枕位，紧固扣件，整修线路，拆除滑轨。 （5）110-130回填道床，抬道找细。 （6）130-160分钟：电气化作业车、大机捣车进入现场，接触网施工，线路整形，补足道碴。 （7）160-180分钟，现场施工负责人崔高庆、安质负责人徐江会同设备管理单位的安全监督员和现场监理共同检查线路，以达到放行列车条件；所用材料、机具撤除线路限界以外；检查合格后，由现场施工负责人崔高庆下达撤除停车防护的命令，并下达开通区间的命令，通知驻站联络员刘德强组织配合单位在停车设备登记薄上办理销记手续。 （二）、封锁施工横道图： 时间安排 施工项目 封前一天 30分钟 80分钟 110分钟 130分钟 160分钟 180分钟 封锁准备 断开既有线 安设滑轨 拨移线路至 设计位置 连接线路 整修线路 回填道床 大机捣固 接触网作业 开通前验收 开通线路 （三）、劳力、机具、材料准备： 1、劳力准备：第一作业段（612km100m-612km200m段）安排1个施工队，100人；第二作业段（614km100m-614km300m段）安排两个施工队，每个施工队各50人；两个作业段共计200人。 2、机具、材料准备： （1）发电机24Kｗ　　　　 2台 （2）钻眼机　　　　　　 2台 （3）无齿锯　　　　　　　 2台 （4）气割焊　　　　　　　 2套 （5）小型捣固机　　　　　 2组 （6）单轨车和吊轨车 各2台 （7）6m以上滑铁 30根 （8）撬棍、扳手、扁担、土篮 各200个 （9）起拨道机 10台 （10）活、死口搬子（450MM） 各80把 （11）大头镐、铁锹 各200把 （12）轨缝调整器 2台 由孙福志、李永在4月17日前对参加施工机具、设备、材料进行检查并登记，确保其完好率及备用率满足施工封锁要求。 三、安全措施： （一）、安全组织机构： 1、施工安全指挥组： 指 挥：陶鹏飞 副指挥：崔万伶、陶宗伟、秦志良 技术负责人：周会新 安全负责人：李 强 2、施工防护组： 组长：李强 驻站联络员：郭家店 刘德强 两端防护员：（郭家店）董雅宣 （蔡家） 李素华 现场防护员：苏胜祥、肖宏会、刘铁汉。 慢行看守员：王 胜（7：00-19：00） 肖宏会（19：00-24：00） 马洪亮（24：00-7：00） 驻站联络员：负责提前90分钟到达车站，办理封锁开通登、销记，向现场传达封锁开通命令，向现场预报列车运行情况。 防护员：负责询问、传达封锁开通命令，设置与撤除防护信号，防护来车和限界，组织人员和材料机具提前下道避让。 慢行看守员：负责按规定时间设置、更换和撤除慢行速度标志，按时迎送列车、监控测速记录、反馈列车运行情况。 3、线