路基土石方-—-施工方案.doc

福建省南安市县道329线南安至官桥段公路扩建工程 分部开工申请批复单 监表29 承包单位：山东天诚市政公路工程有限公司 合同号： 监理单位：合诚工程咨询股份有限公司 编 号： 开工项目：K0+000～K3+000路基施工 桩 号：K0+000～K3+000 申请开工日期： 年 月 日 计划完工日期： 年 月 日 此项工程施工技术负责人： 质量负责人： 安全负责人： 致监理工程师： 上述工程已具备条件，申请开工。 承包人： 日期： 年 月 日 附 件 1.路基土石方施工方案 监理意见： 专业监理工程师： 日期： 年 月 日 结论： 总监理工程师： 日期： 年 月 日  福建省南安市 县道329线南安至官桥段公路扩建工程 路基土石方 施工方案 山东天诚市政公路工程有限公司 南官公路扩建工程项目部 2012年 月 目 录 路基土方施工方案 1 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、施工目标 1 四、施工工艺 2 1．路基施工测量 2 2、路基土石方施工 4 五、施工注意事项 16 六、雨季和农忙季节的施工安排 16 七、确保工程质量和工期的措施 18 八、安全保证措施 18 九、文明施工 19 十、环境保护 19 路基土石方施工方案 一、编制依据 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路土工试验规程》（JTG E40-2007） 《公路土工合成材料应用技术规范》（JTG/T019-98） 《土工合成材料应用技术规范》（GB50290-98） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 二、工程概况 县道329线南官公路扩建工程路基分为整体式路基和分离式路基。K0+000～K3+000为整体式路基。整体式路基宽50m，具体布置为3m人行道+5m非机动车道+2m侧分带+0.5m路缘带+（2×3.75+3.5）机动车道+0.5m路缘带+6m中央分隔带+0.5m路缘带+（3.5+2×3.75）机动车道+0.5m路缘带+2m侧分带+5m非机动车道+3m人行道。设计标高为中央分隔带边缘处路面标高。机动车道、人行道横坡为2%，人行道为-1.5%。 三、施工目标 1、质量目标：竣工工程合格率100%，优良率95%以上，创精品工程。 2、安全目标：无重大安全事故发生、无人员伤亡事故，创“安全生产，文明施工标准化工地”。 四、施工工艺 1．路基施工测量 坡脚及开挖线放样（测量放线前所有导线点、水准点经复测无误后方可使用，否则不得使用） 原地面清表压实后，进行一次横断面测量，根据施工图设计的变化点桩号和新增的变化点桩号横断面，作为核算工程量及路基放样依据。路基放样分路堤和路堑两种，均采用全站仪绝对坐标法放样。具体步骤如下： 1.坡率选择（根据设计图纸及规范合理选择边坡坡率） （1）填方路基：路基边坡高度小于8m时，坡率采用1:1.5。边坡高度大于8m小于20m时，上部高度8m,坡率采用1:1.5，设2m宽的平台，下部坡率采用1:1.75.浸水路堤在设计水位以下的边坡坡率不宜陡于1:1.75。 （2）根据地质报告对挖方段土质坚硬程度及岩石风化程度，分段分台阶采用不同的边坡坡率。 A、挖方深度小于8m，此范围为土质时，采用一级放坡，坡率1:1.25。 B、挖方深度大于8m时，按8m一级逐级变换坡率并设置2m平台。按照岩石垂向风化程度减弱的特点，表层残积土、全风化岩石按照1:1.25的坡率，下部强风化岩石，坡率采用1:1.0弱风化岩石，边坡坡率采用1:0.75。 2、路堤坡脚放样：首先根据设计高程、横断面高程、和边坡坡率准确计算出路基中桩，路基坡脚线坐标。精确架设仪器进行放样。 计算公式：LL=B/2+（H+H1）*m； LR=B/2+H2*m（插图1） 根据每层填土厚度，控制每层路基宽度。LL=B/2+DH*m；LR=B/2+DH*m 3、路堑开挖线放样计算公式：（插图2） LL=B/2+（H-H1）*m；LR=B/2+（H+H2）*m 4、超高路段应考虑超高值，超高旋转轴位于中分带外边缘处。超高过度采用三次抛物方程，公式如下： 超高公式：i=i1+(2l/L-3)×(i1-i2) ×l2/L2 其中：i1——过渡段起始点的横坡度； I