侧面碰撞分析报解读.docVIP

编号: - CSFX-003 侧面碰撞分析报告 项目名称：A级三厢轿车设计开发 项目代号： CP08 编制： 日期： 校对： 日期： 审核： 日期： 批准： 日期： 2011年月 目 录 1 分析目的和意义 1 2 使用软件说明 1 3 整车参数 1 3.1 整车参数 1 3.2 整车及各总成有限元模型 1 3.3 边界条件定义 4 4 碰撞模拟结果分析 5 4.1 碰撞模拟总体变形结果 5 4.2 碰撞模拟能量变化情况 7 4.3 车门变形 8 4.4 地板、地板横梁以及门槛梁变形 13 5 总结 13 分析目的和意义 为了在汽车的设计阶段使被设计车辆更好的满足耐撞性的要求，采用动态大变形非线形有限元模拟技术，进行了CP08车型车侧面碰撞仿真分析，主要是根据《乘用车侧面碰撞的乘员保护》(GB20071-2006)进行的仿真模拟。GB20071的全部技术内容为强制性要求，适用于M1类车辆(M1类车辆为包括驾驶员座位在内，座位数不超过9座的载客车辆)。汽车车体结构变形特性是影响汽车安全性能的关键因素，本文通过对CP08车型模拟结果进行分析，为整车的耐碰