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毕业设计(论文)任务书
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题目 汽车尾灯控制电路设计与仿真分析 专业 电气工程及其自动化
学号 姓名
主要内容、基本要求、主要参考资料等:
主要内容:根据汽车尾灯控制电路运行情况,指示灯具有4种不同的显示模式:
1.汽车正向行驶时,左右两侧的指示灯全部处于熄灭状态;
2.汽车右转弯行驶时,右侧的3个指示灯按右循环顺序点亮;
3.汽车左转弯行驶时,左侧的3个指示灯按左循环顺序点亮;
4.汽车临时刹车时,左右两侧的指示灯同时处于闪烁状态。
整个电路由控制电路,三进制计数器,译码与显示驱动电路,尾灯状态显示5部分组成。
基本要求:假设汽车尾部左右两侧各有3个指示灯(用发光二极管模拟)
1.汽车正常运行时指示灯全灭;
2.右转弯时,右侧3个指示灯按右循环顺序点亮;
3.左转弯时,左侧3个指示灯按左循环顺序点亮;
4.临时刹车时所有指示灯同时闪烁。
主要参考资料:
《汽车尾灯控制电路设计》汽车尾灯电路的控制电路原理图;《电子电路EDA技术》中软件EDA的介绍;《汽车维修电工》中汽车尾灯的闪光器;《尾灯控制电路》中尾灯电路单元模块等等资料
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完 成 期 限:
指导教师签名:
专业负责人签名:
年 月 日
目 录
第一章 绪 论 1
第一节 选题目的及意义 1
第二节 汽车尾灯电路EDA发展史 2
第二章 设计要求与思路 4
第一节 设计目的与要求 4
第二节 设计思路 4
第三章 设计方案 9
第一节 设计方案 9
第二节 方案总结 10
第四章 尾灯电路的单元电路设计及主电路设计 11
第一节 汽车尾灯显示状态与汽车运行状态的关系 11
第二节 汽车尾灯控制器 11
第三节 开关控制电路 15
第四节 系统设计框图 18
第五节 主电路设计 19
第六节 尾灯状态显示电路的设计 20
第七节 程序流程图 23
第五章 汽车尾灯控制电路的仿真 24
第一节 汽车尾灯控制电路的工作原理 24
第二节 汽车尾灯控制电路的仿真 25
结 束 语 29
设计体会 30
致 谢 32
附录 35
摘 要
随着经济的发展,汽车越来越被人们所需要,而由此也引发了一系列的问题。比如,因为汽车的突然转向所引发的车祸经常出现。如果汽车转弯可以通过尾灯状态的变化来确定就可以提示司机、行人朋友们车子正在转弯,一定程度的避免车祸的发生。本课程设计根据汽车运行状态与汽车尾灯显示的关系,实现了对汽车尾灯显示状态的控制。根据汽车运行情况,指示灯具有4种不同的显示模式:1汽车正向行驶时,左右两侧的指示灯全部处于熄灭状态;2汽车右转弯行驶时,右侧的3个指示灯按右循环顺序点亮;3汽车左转弯行驶时,左侧的3个指示灯按左循环顺序点亮;4汽车临时刹车时,左右两侧的指示灯同时处于闪烁状态。整个电路由555多谐振荡电路,控制电路,三进制计数器,译码与显示驱动电路,尾灯状态显示5部分组成。分析了使能控制信号与模式控制变量、时钟脉冲的关系,运用计数器7490N、3线—8线译码器等实现了根据汽车的运行状态,指示灯显示4种不同的模式。本文详细的介绍了电路的设计思路及其实现过程,包括了整个设计流程。
关键字 汽车尾灯电路/三进制计数器/电子设计自动化/发光二极管
Abstract
With economic development, more and more people need cars, but this also led to a series of questions. For example, the car accident caused by a sudden turning often happens . If the car’s turning can be determined by the changes of the state of taillight ,it can prompt drivers, pedestrians, friends, the car is turning, to some extent to avoid the occurrence of accidents. This course design depends on the relationship between car running and the show of car taillight ,and realized the control of automobile taillights display status. Depending on t
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