电力变压器的运行讲解.pptVIP

第十章 电力变压器的运行 一个实际的工程问题 问题 变压器的工作原理？ 变压器的类型？ 变压器的基本参数有哪些？ 变压器的冷却方式？ 确定变压器负荷能力的原则？ 如何计算变压器正常过负荷、事故过负荷倍数？ 基本要求 确定变压器负荷能力的原则和依据★ ★ ★ ★ 变压器正常、事故过负荷能力的计算★ ★ ★ 2、变压器结构（内部：铁芯、绕组） 2、变压器结构（外部） 2、变压器结构（外部） 3、变压器的分类 4、变压器的主要参数 6、变压器的冷却系统 二、变压器负荷超过额定容量运行时的限制 2、变压器负荷超过额定容量运行时的效应 2、变压器负荷超过额定容量运行时的效应 3、决定变压器负荷能力大小和持续时间的因素 4、变压器负荷类型 5、变压器负荷超过额定容量运行时的电流温度限制 表10－1 过负荷时的温度和电流的限值 （IEC ） 2、变压器的负荷与额定负荷不同时各部分温升计算 3、变压器绕组热点稳定温度的计算 （1）自然油循环冷却 绕组热点温度 ＝ 环境温度 ＋ 顶层油温对空气温升 ＋ 绕组对油温升 五、变压器的绝缘老化 热老化定律 热老化定律 等值老化原则 等值老化原则 绝缘老化率 六、变压器的正常过负荷能力 等值空气温度 等值空气温度 等值负荷曲线的计算 变压器正常容许过负荷 变压器正常容许过负荷 变压器正常容许过负荷 变压器正常容许过负荷 七、变压器的事故过负荷 小结 思考题 变压器的发热和冷却有何特点？ 何谓绝缘老化？何谓绝缘老化率？何谓变压器绝缘老化的6℃规则？ 变压器绕组热点温度与哪些因素有关？ 变压器的负荷状态有哪几种状态？超额定容量运行有哪些不良效应？ 变压器的正常过负荷能力根据什么原则制定？ 为什么高温时的绝缘老化加速大大高于低温时绝缘老化的延缓？ 何谓等值空气温度？为何它高于同样时间间隔内的平均空气温度？ 何谓等值负荷系数？怎样判断变压器是否满足正常过负荷需要？ North China Electric Power University 四、变压器的温升计算 额定温升：变压器长期稳定运行，在额定负荷时的温升。 在不同高度，绕组对油的温差是一常数g 绕组的上部，杂散损耗增加，对油的温差较大，绕组最热点对油的温升（BE）g 温升 底层 顶层 油 绕组 A B C D E N M 变压器温升分布模型 发热不均 绕组和油的最大温升 绕组或油的平均温升 绕组对空气平均温升 = 绕组对油的平均温升 + 油对空气平均温升 :整个绕组或全部油的平均温升 :最热处的温升 从底部到顶部，油温升和绕组温升都呈线性增加 North China Electric Power University 1、变压器各部分的允许温升 自然油循环 油对空气的平均温升 N点 顶层油对空气的温升 B点 绕组对油的平均温升 MN 绕组对空气的平均温升 M点 国家标准，额定使用条件：最高气温+40度，最高日平均气温+30度，最高年平均气温+20度；最低气温-30度 绕组（最热点）对空气的温升 E点 绕组（最热点）对油的温升 EB 绕组最热点的温升大约比平均温升高13℃ 问题：若环境温度为+20℃，则绕组热点的温度=？ 运行经验表明:变压器绕组的绝缘在98℃时使用时，变压器的正常寿命约为20－30年。 温升 底层 顶层 油 绕组 A B C D E N M 23 变压器温升分布模型 55 55 44 44 21 65 65 R：额定负荷下，短路损耗/空载损耗，约为2～6 x：计算油温的指数，自然冷却取0.8，强迫油循环取0.9～1.0 y：计算最热点温升的指数，也随冷却方式而不同，一般取y=x 假设：负荷率K=实际负荷/额定负荷 额定负荷时顶层油对空气的温升（最大值） 负荷率为K时的顶层油温升 额定负荷时绕组对油的温升（最大值） 负荷率为K时的绕组对油温升 温升 底层 顶层 油 绕组 A B C D E N M （2）强迫油循环冷却（OF） 绕组热点温度 ＝ 环境温度 ＋底层油温对空气温升 ＋ 顶部油温对底部油温之差 ＋ 绕组对油温升 （3）强迫油循环导向冷却（OD） 在 OF 基础上，需要修正导线电阻的温度变化 绝缘老化的主要原因：温度、湿度、氧气和油中的劣化产物 变压器的预期寿命：当变压器绝缘的机械强度降低到其初始值的15%-20%, 变压器的寿命终止。 在80－140℃范围内，变压器的预期寿命 直接 变压器绕组热点的温度 温度系数 常数 标准变压器在额定负荷和正常环境温度下，绕组热点温度的正常基准值为98℃，变压器能获得正常预期寿命20－30年。 假定变压器绕组热点温度为98℃时的老化率为1。 正常预期寿命： 任意温度θ时的相对预期寿命：