11采区运输平巷维修安全技术措施(U型钢扩U型钢).docVIP

国瑞煤业有限公司 郑新福泰（新密）煤业有限公司 11采区运输平巷维修安全技术措施 编 制 人：靳 均 均 审 核 人：周 增 杰 施 工 队：楚 国 旗 二○一四年二月十四日 措施名称 会审日期 会审地点 主 持 人 生产技术科 机电运输科 安全监察科 调 度 室 通 风 科 施 工 队 生产矿长 安全矿长 机电矿长 总 经 理 总工程师： 会审意见： 安全技术措施会审记录 11采区运输平巷维修安全技术措施 一、工程概况 11采区运输平巷长90m，其中有40m因停工停产变形较严重，经矿会议研究决定对该段巷道进行扩修，该段原为11#工字钢支护，净断面为5.28㎡，更换为25#U型钢支护，净断面为8㎡，由西向东进行扩修。为确保施工安全，特制订本安全技术措施，望认真贯彻执行。 二、施工技术方案 1、巷道支护形式采用25#U型钢支护，下净宽3.93m，净中高2.65m，采用椽子、撑木、双抗网打帮背顶，椽子规格φ（50mm～60mm）×800mm，双抗网规格0.8m×8m，网孔3cm×3cm，必须达到抗静电、抗阻燃。 2、施工期间严格按U型钢规定支护标准架设，棚距0.6m（中～中），按中、腰线施工，每棚28根椽子，梁腿搭接0.42m。 3、巷道扩修采用手稿落煤，用两根3m的π型钢梁作为落煤后的临时支护，两梁之间的距离不能少于1.2m。前探梁后部用卡环连在棚梁上，卡环与π型钢梁间要背紧，控顶部分要用木楔打紧，顶板破碎地段采用钎椽背顶，最大控顶距不能超过0.6m。 4、运煤路线：11采区运输平巷→主井运输巷→主井 5、运料路线：副井→副井东大巷→13采区回风巷→11采区回风巷→11采区运输平巷 三、安全技术措施 1、施工措施 （1）扩修前提前注水，使维修地段煤壁湿润胶结成一体，严防冒顶。 （2）扩修前必须备齐防冒顶材料：坑木20根、钎椽30根、荆笆100快，椽子100根。 （3）施工前由矿技术人员吊挂中、腰线，施工队要对施工地点及运输线路认真检查并处理一切不安全因素，并对施工作业地点前后5m附近支架进行加固，老巷加固采用连锁钩配合π型钢连锁加固，连锁钩螺丝要紧固，确保施工人员安全施工。 （4）施工前，施工队要将各类支护材料准备齐全，并保持原巷道正常通风，严防有害气体超限作业。 （5）施工时，必须经施工地点及附近的杂物清理干净，并将施工地点前后10m的风、水管、电缆等设施保护好，以免损坏。 （6）循环施工作业结束后，施工队要将巷道内的杂物清理干净，保证运输线路畅通。 （7）施工队要加强顶板管理，严格执行敲帮问顶制度。 （8）保持原巷道风流畅通，严禁无风微风冒险作业。 （9）架设永久支架时，必须先打好临时支护，严禁冒险作业。 （10）特殊工种必须经过培训，持证上岗，并熟悉各岗位责任制。 2、顶板管理措施 （1）必须正确使用临时支护，采用2根3.0米∏型钢配合4个抓爪进行使用，两根∏型钢平行使用，间距不少于1.2米，两抓钩间距不少于1.2米，前探梁必须用木楔背紧，并配备前探梁防滑链。 （2）扩修采用风镐落煤，施工期间对靠近扩修点10m范围内的老巷棚子进行打设抬棚加固，U型钢进行连锁加固，并严格按照施工工艺作业。 （3）因地质变化、煤体松软、破碎时，用钎椽从棚梁上往前打撞楔作为临时假顶，然后在临时假顶下架棚。 （4）严格按架棚质量标准进行架棚，做到棚子牢固，迎山合理，无空帮空顶、巷道帮顶平整。 （5）严禁空顶作业造成冒顶事故。 （6）更换巷内棚子、扩修时，必须由专人负责观山，人员撤到作业地点以外。 （7）处理冒顶时必须由跟班矿长、安检员、掘进队长现场跟班。 （8）跟班安检员加强巷道巡查工作，不合格或变形棚子必须安排施工队及时更换或修复，防止冒顶堵人事故发生。 3、防冒顶安全技术措施 （1）该扩修地点为煤巷，需加强顶板管理，施工中要经常观察围岩（煤）的变化，如发现连续掉渣、片帮冒顶征兆时，要迅速撤出人员，并及时向调度室汇报，等顶板稳定后方可采取措施进行处理，严禁冒险作业。 （2）扩修时如遇地质变化带影响造成顶板（顶煤）较活时，要采用短掘短支的办法，尽量减少煤裸露时间，必要时可缩小棚距，扩修地点附近备足一定数量的钎椽，必要时采用撞楔法超前控制顶板，严防冒顶。 （3）大、小冒顶处理 如扩修中由于种种原因造成施工地点冒顶时，根据现场冒顶情况，制定出有针对性的安全技术措施。 ①处理冒顶时，必须要有部门及施工队等现场跟班，指挥协调工作。 ②处理冒顶时要首先控制好顶板，使用好前探梁，防止事态扩大；在扩修地点棚顶梁上方采用撞楔法挺钎椽，深度和数量根据现场实际情况而定。 四、工程质量要求 1、巷道下净宽3.93m，允许误差：合格品不超过0～100mm，优良品不超过0～80mm。 2、巷道净中高2.6