第12章 滑动轴承详解.pptVIP

第12章 滑动轴承 §13-2 概述1 概述2 §13-2 滑动轴承的结构1 滑动轴承的结构2 滑动轴承的结构3 滑动轴承的结构4 滑动轴承的结构5 §13-3 滑动轴承的失效形式和材料 滑动轴承的材料1 滑动轴承的失效形式及常用材料3 滑动轴承的轴瓦结构1 滑动轴承的轴瓦结构2 滑动轴承的轴瓦结构3 滑动轴承的轴瓦结构4 §13-4 滑动轴承的润滑 润滑2 润滑3 滑动轴承的条件性计算2 滑动轴承的条件性计算3 滑动轴承的条件性计算4 液体动力润滑径向滑动轴承的计算2 §13-6 不完全流体润滑滑动轴承的条件性计算 ◆ 速度低、载荷大、有冲击或间歇运转的滑动轴承；以及脂润滑、油绳润 滑及滴油润滑的轴承，工作中处于边界润滑或混合润滑状态。 ◆ 计算目的：保护边界膜不破裂。　　　　　　 ◆ 计算内容： 限制压强 p 、p 值、滑动速度 不超过许用值 ◆ 对于边界膜的强度，目前尚无完善的计算方法，常进行条件性计算。 一、径向滑动轴承的计算 已知条件：径向载荷F (N)、 轴颈转速n (r/mm)、 轴颈直径d (mm) １．限制轴承的平均压强 p 式中：B—轴承宽度（ mm ） ；  [p]—轴瓦材料的许用平均压强（MPa），查表12－2。 目的：防止p过高，油被挤出，产生 “过度磨损”。 ２．限制轴承的 值 式中： — 轴颈的圆周速度（m/s）， ３．验算滑动速度 (m/s) 式中：[ ]—材料的许用滑动速度，见表12－2 。 注：轴承孔与轴颈的配合一般可选H9/d9或H8/f7、H7/f6 　　 [p ]— 轴承材料的许用值（MPa·m/s），见表12－2。 B d 滑动轴承的条件性计算 目的：限制pv是为了限制轴承温升、防止胶合。 目的：防止v过高而加速磨损。 例：有一滑动轴承，其轴颈直径d=100mm，B/d=1.4，[p]＝8MPa，[V]=3?m/s，[pV]=15MPa.m/s，转速n=500r/min，问此轴承允许最大工作载荷为多少？ 二、止推滑动轴承的计算 １．限制平均压强 p F 式中： Z－止推环数。 d0 d2 滑动轴承的条件性计算 已知条件：轴向载荷Fa (N)、 轴颈转速n (r/mm)、 轴环 直径d2和轴承孔直径d1(mm) [p]—许用平均压强（MPa），查表12－5； 2．限制 值 滑动轴承的条件性计算 [pv ]— 轴承材料的许用值（MPa·m/s），见表12－5。 对于多环推力轴承，由于制造和装配误差使各支承面上所受载荷不等， [p]和[pv]值应减小50％。 例：某船用推力轴承，轴转速n=700?r/min，轴向推力F=8000?N，轴直径d=890?mm，轴环外径D=160?mm，根据[pV]设计该轴承，设[pV]＝2?MPa?m/s，求该轴承需几个轴环。 ≤ 一、液体润滑滑动轴承按油膜形成原理 1、静压轴承 2、流体动压润滑轴承 无外部压力源，油膜靠摩擦面的相对运动而自动形成。 外部一定压力的流体进入摩擦面，建立压力油膜。 §13-6 液体动力润滑径向轴承的计算 二、液体动压润滑基本方程——雷诺方程 1、建模 为方便研究，作如下假设： 研究对象：被润滑油隔开作相对运动的两刚体，一个以v运动，一个静止。 1）忽略p-η效应（压力对粘度的影响） 2）油沿z方向无流动，即无限宽轴承 B→∞（无限宽）：一维方程 3）层流 4）油与表面吸附，一起运动或静止 即：油层流速 y=0，u=v(板速) y=h，u=0(静止板) 5）不计油的惯性力和重力 6）油不可压缩：ρ=const 端泄 端泄 L B为有限宽时：二维方程 2、求解 针对“连续介质”，通过取“微单元体”手段： 由于： 流速方程： 二次积分 代入边界条件： y=0，u=v；y=h，u=0 u由两部分组成： 1、速度呈线性分布，由剪切流引起。 2、速度呈抛物线分布，由油流沿x方向的变化所产生的压力流引起。 连续流动方程：任何截面沿x方向单位宽度流量qx相等 设在最大油压Pmax处，h=h0(即 时，h=h0)，此时： ∴ 一维雷诺方程（R·E） 当润滑油连续流动时，各截面流量相等。 三、油楔承载机理 油压变化与η、v、h有关 p →积分→油膜承载能力 →平衡外载 当h＞h0时， ，油压为增函数； 当 h=h0时， ，p=pmax； 当h＜h0时， ，油压为减函数。 可见，对收敛形油楔，油楔内各处油压大于入口、出口处油压， 承载能力强。 任何截面处h=h0， =0 ，不能产生高于出口、入口处的 油压→不能承载。 进口小、出口大，油压p低于出