第七章巡航控制系统详解.ppt

图7一23雷达传感和接收装置 返回 * 图7一5真空驱动型执行器的工作原理 返回 图7一6电机驱动型执行器的组成 返回 图7一7电磁离合器结构与工作电路 返回 图7一8电位计及其工作电路 返回 图7 -9车速控制系统操纵装置 返回 图7一10 返回 图7一10 4缸发动机车的巡航控制系统电路图 返回 图7一11 返回 图7 -11 6缸发动机车的巡航控制系统电路图 返回 表7一1测量数据块066所代表的竟义 返回 表7一2显示区域2的显示佰 返回 表7 -3显示区域4的显示佰 返回 图7一12用检测食V. A. G1598/31 检测导线和部件 返回 图7一13用检测食V. A. G1598/31 检测导线和部件 返回 表7 -4凌志轿车巡航控制系统ECU连接器接线端子名称 返回 表7 -4凌志轿车巡航控制系统ECU连接器接线端子名称 返回 图7-14凌志轿车巡航控制系统组成元件的布置 返回 表7-5凌志轿车巡航控制系统故障代码表 返回 图7 -15凌志轿车巡航控制系统电路图 返回 图7-16凌志轿车巡航控制系统ECU连接器 返回 图7一17故障代码检测连接器 返回 表7 -6凌志轿车巡航控制系统信号输入部分的检查及故障代码 返回 表7一7凌志轿车巡航控制系统信号输出部分的故障代码 返回 表7一8检修优先顺序表 返回 表7 -9故障现象与检查部位对应顺序表 返回 图7一18驱动电动机电路的检查 返回 图7一19电磁离合器电路的检查 返回 图7一20位置传感器的电压检查 返回 图7一21位置传感器的电阻检查 返回 表7一10巡航控制指示灯的闪烁形式 返回 表7一11控制开关电阻阻佰 返回 图7-22主动巡航系统(ACC) 返回 第七章 巡航控制系统 第一节基本知识 第二节奥迪A6轿车巡航控制系统 第三节凌志轿车巡航控制系统 第四节主动巡航系统(ACC) 返回 第一节 基本知识 一、概述 1.汽车巡航控制系统的作用与优点 汽车巡航控制系统英文为CRUISE CONTROL SYSTEM,缩写为CCS。根据其特点，巡航控制系统一般又称为巡航行驶装置、速度控制(Speed Control)系统、自动驾驶(Auto Drive)系统、‘恒速行驶系统或巡航控制系统等。 汽车巡航控制系统(CC匀就是可使汽车工作在发动机有利转速范围内，减轻驾驶员的驾驶操纵劳动强度，提高行驶舒适性的汽车自动行驶装置。 综合其功能作用，巡航控制系统主要具有以下的优点。 (1)提高汽车行驶时的舒适性:特别是在郊外或高速公路上行驶时，这种优越性更为显著。 下一页 返回 第一节 基本知识 (2)节省燃料，具有一定的经济性和环保性:在同样的行驶条件下，对一个有经验的驾驶员来说，可节省燃料15%。 (3)保持汽车车速的稳定:汽车无论是在上坡、下坡、平路上行驶，或是在风速变化的情况下行驶，只要在发动机功率允许的范围内，汽车的行驶速度保持不变。 2.汽车巡航控制系统的基本原理 汽车巡航控制系统已有30多年的发展历史，主要经历了机械控制系统、晶体管控制系统、模拟计算机控制系统和数字微型计算机控制系统4个阶段。数字微型计算机自1981年起开始应用到巡航控制系统，目前应用广泛。 数字微型计算机巡航控制系统的电路框图见图7一1。 上一页 下一页 返回 第一节 基本知识 二、巡航控制系统的结构与工作原理 巡航控制系统由传感器、操作开关、执行器和巡航控制ECU等组成。传感器和开关将信号送入巡航控制ECU中，ECU根据这些信号计算节气门应有的开度，并给执行器发出信号，自动调节节气门开度。 (一)操作开关 操作开关用于设置巡航车速或将其重新设置为另一车速，以及取消巡航控制等，主要包括主开关、控制开关和退出巡航开关。 1.主开关 主开关(MAIN)是巡航控制系统的主电源开关，多数采用按键方式，每次将其推人，该系统的电源就接通或关闭，见图7一2。主开关接通时，如将点火开关关闭，主开关一也关闭。即使点火开关再次接通，主开关仍保持关闭。 上一页 下一页 返回 第一节 基本知识 2.控制开关 手柄式控制开关有5种控制功能:SET(设置),COAST(减速),RE别恢复),ACC(加速)和CANCEL(取消)。其中SET和COAST模式共用一个开关，RES和ACC模式共用另一个开关。当沿箭头方向操作开关时，开关接通;而松开时，则关断。这是一个自动回位型开关。 3.退出巡航控制开关 (1)驻车制动开关。当拉起驻车制动操纵杆时，驻车制动器开关就接通，将取消信号传送至巡航控制ECU。同时，驻车制动指示灯亮。 (2)空挡启动开关。当换挡杆设置在自动变速箱的P或N挡位时，空挡启动开关即接通，将取消信号传送至巡航控制ECU。 上一页 下一页 返回 第一节