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中文摘要
论文题目: 延长石油集团柴油产品质量的升级 ㈣Y2㈣7㈣-5㈣4㈣65洲4I
专 业: 化学工程
硕士生: 李永军(签名)
导 师: 黄风林(签名)
杨开研(签名)
要
为应对全球气候变暖及大气污染日益严重的现状,在提倡可持续发展和低碳环保的
形势下,世界各国对石油产品的清洁环保和汽车的排放标准要求越来越严格。近年来,
随着汽车保有量的持续上升,汽车尾气大量排放引起的环境污染问题日渐凸显。为改善
这种局面,炼化企业必须加快内燃机燃料产品升级的步伐。柴油车的动力性强、效率高、
热功转化效率大,成为交通运输业的首选,内燃机的柴油化率不断提高,2013年已占
内燃车的37%,并不断升高,柴油已占轻质燃料的62%。改善柴油的清洁性,减少含
硫量等措施已成为改善大气质量的必然。
结合资源型延长石油集团的特点和石油勘探生产一炼制一化工一销售的发展方向,
分析了国内外石油供求、环境变化、加工状况等发展,以环保法规变化促使柴油质量标
准变迁为基础,通过分析延长炼化企业的原料特点、装置构成、质量现状和市场发展,
在对不同柴油精制工艺进行技术对比、分析的基础上,以最大量生产清洁柴油为改质目
标,选用抚顺石油化工研究院FHI异构降凝技术为柴油产品质量升级方案。采用
FHUDS一6加氢精制催化剂和FC一20加氢改质异构降凝催化剂,采用炉前混氢、热高分、
两台串联反应器一次通过流程。
利用中国石化工程建设有限公司设计进行延安石油化工厂2.4MVa柴油加氢装置建
设,实施过程采用项目法人责任制管理体制,科学管理、规范施工,顺利实现装置中交
和水联运。以密度0.8146
满负荷运行,氢耗O.88%,柴油、汽油产率分别达到98.26%和0.5l%,精制柴油硫含量、
降低1℃,三废处理科学有效,表明选择FHI异构降凝技术柴油产品质量升级方案可行,
采用两台串联反应器一次通过流程合理,工程建设质量良好。
延安石油化工厂2.4Mt/a柴油加氢装置建设、运行一年来,操作稳定、产品分布好、
产品质量优,满足了延长炼化柴油产品质量升级的要求,实践表明调整参数后可生产硫
含量远低于lOI.tg/g的国V柴油质量。
关键词:延长石油集团:柴油加氢装置;Fill技术;低硫柴油
论文类型:应用研究
II
万方数据
英文摘要
TheResearchOn OfDieselProducts For
Suhject: Improvement Qualification
Petroleum
Yanchang Group
Chemical
Speciality: Engineering
Name:
InstrUctor:
ABSTRACT
In tothe serious of andair
responseincreasinglyproblemglobalwarmingpollution,all
aroundtheworldaremoreandmorestricttotheclean oil andauto
eco—friendlyproduct
emissionstandardsundernew and
situationsof sustainable low
encouraging development
ca
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