点火线圈的真空树脂浇灌(定稿)分析.docVIP

点火线圈的真空树脂浇灌 王槐祥 摘要：点火线圈真空树脂浇灌的设备、工艺、材料、常出现的问题及解决措施 关键词：真空树脂浇灌；设备；工艺；材料 1 概述 车用点火线圈是保证发动机正常工作的重要部件。它对发动机运行、变速、过渡、低温启动、节能、排放等起着重要的作用。 电感式点火线圈是用车上14V电源，经初级线圈储能，在切断初级电源（早期靠分电器的白金触点，近代靠电子开关-点火模块）的瞬间释放磁能，通过电磁感应在次级线圈（与初级的匝数比在50~70：1）输出30~45KV的负向高电压到火花塞，火花塞电极对地放电，点燃混合气，推动活塞工作。 线圈绕制组装后，线圈间充满空气。因为空气在高电压作用下，气体分子会产生电离，失去绝缘作用。空气中还会有水汽、灰尘、纤维等有害绝缘的物质。点火线圈输出电压高，不管是早期的还是现代的点火线圈，在线圈绕制组装后，都要在线圈间填充绝缘材料，赶走线圈间的空气。早期开磁路的点火线圈用沥青、变压器油填充，现代的闭磁路点火线圈则用环氧树脂、硅胶、聚氨酯等填充。其中，用环氧树脂作绝缘填充最为普遍。 点火线圈填充环氧树脂的作用：1） 提高绝缘强度，导热、降温；2）免受环境侵害，如潮湿、灰尘、化学腐蚀、光热辐射等；3）提高机械强度，防震、缓冲，防机械损伤；4）固定线圈预设参数，如固定气隙及线圈及铁芯的相互位置，避免参数