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苏州地铁4号线十全街站
2号出入口拨桩工程
施
工
方
案
上海量才实业有限公司
2015 年3月24日
目 录
一、场地布置要求
二、施工机械的配置
三、施工工艺流程
四、进度计划及安全管理
五、旧桩清除后桩孔回填方案
六、设备及工程实例照片
一、施工场地布置要求
1、施工现场平面布置原则
a、由于拔桩需要大型设备-吊机、挖掘机,所以场地硬化条件要满足施工要求(或者平整好场地可以铺设路基板),确保机械设备的安全。
b、合理布置施工便道,合理组织运输。
c、施工区域的划分和临设场地的确定,符合施工流程要求,避免各专业工种和各施工队伍之间交叉施工,确保安全有序开展施工。
2、施工临时用电
本工程需要施工用电约300kva。
a、电源:本标段施工电源已由总包单位接至施工现场附近。
b、临时线路验收:所有临时线路架设完毕后,在接通电源之前,由总包安全负责人进行验收,并由监理验收通过,全部达到标准之后方能接通和使用。
3、淤泥处置:除粉砂土通过分级沉淀外,所有淤泥将采用槽罐车按规定运至环卫部门允许地点排放,确保场区整洁、无污染。旧桩破碎物集中处理及时外运。
二、施工机械的配置
拟投入本工程使用的设备如下:
机械名称 规格型号 单位 数量 备注 钢套管 Φ1200 套 1 20m长 刀头 套 3 泥浆泵 2 备用1套 150振动锤 1 空压机 1 6M3 高压水泵 1 履带 套 1 货车 辆 1 10T 说明:
由于地下工程的不确定性,为了确保工程施工要求,如果工程施工中出现与设计情况不符时,将重新调整方案,根据新的方案配备相应的设备。
三、施工工艺流程
根据本工程地质、桩基类型情况及业主总包的工期要求,我公司根据同类拔桩工程成熟施工经验拟采用《全套管双流高压喷气、射水振动沉管清孔另加冲抓处理法》施工。
施工流程:确定桩位→套管就位→高压射水、喷气清孔→振动沉管→拔除桩体→回填桩孔→振管实土→振动拔管→桩孔堆高预压土→沉降观测→废弃桩集中处理。
①确定桩头位置:根据桩位设计位置,开挖沟槽并暴露桩头,确定需要拔除的桩位。
② 套管就位
由总包方开挖并破碎清除钢砼承台,暴露承台中各需拔除桩的桩顶,根据现场的实际情况(桩径、截面积和深度等),将加工的含二个水路和二个气路的刚度满足要求的直径1200MM套管,用120T履带吊车吊住150KW零电流启动的振动锤振动下沉钢套管至钻孔灌注桩底位置下50-100cm处,在下沉过程中,控制好垂直度。下沉就位后移除固定在钢套管顶部的振动锤。
③ 高压射水、喷气清孔
在下沉过程中,开启空压机和高压离心式水泵进行套管内桩外侧泥土冲刷清洗至桩身被独立剥离出来。最后单开高压6m3气压,将管内泥浆水随气流全部溢出套管。
④ 起抓桩体
用预埋的钢丝绳起拔桩体并将钢筋砼桩体吊出套管口。
⑤ 套管内回填水泥土
按7%掺入比加入水泥进行现场拌合,回填至护筒中
⑥启动固定在钢套管上的振动锤,使用100T履带式吊机起吊边振动边拔除钢套管。
⑦桩孔堆土预压,至2米左右,3天后卸载。
堆土预压后,每天定时进行监测,并记录成册。
⑧废弃桩处理,我们考虑就地快速处置,以防意外情况发生。
⑨由于振动锤功率较大和起拔高度大,加上100T履带式吊机,
现场组织管理机构网络图
1、安全管理注意事项(针对拔桩)
①、吊机组装、拆卸必须在空旷地面进行,上空不得有高压线或障碍物,确保组装、拆卸、装车顺利进行。
②、卸桩、吊桩过程中,确保控制桩吊运中的方向,以防发生与桩机、吊车、汽车相碰事故。
③、吊车司机、电工、电焊工、起重指挥工上岗时必须持有上海市特殊工种操作证,随时接受有关部门的检查。
④、吊桩、吊车和桩机移位时必须有专人指挥分工明确,统一信号。夜间指挥必须用明暗信号。
⑤、拔除桩体过程吊机司机和起重指挥沟通一定要保持不断,拔起桩体的瞬是吊机风险最大的时候。
⑥、对已完成的沉桩区域,采用围栏加以保护,并挂警示牌;并且及时将桩坑回填密实。
⑦、工作前检查桩机是否平衡可靠,电器设备的绝缘、卷扬机离合、制动装置和钢丝绳等是副产品安全、灵活、可靠、注意桩架连续部门和振动钎中螺栓有否松动和丢落。
⑧、振动拔桩时,应垂直向上,边振边拔,当桩尖距地面剩1-2时,应立即停止振动,用起重机起拔。
2、施工进度计划编制
本工程计划投入一套拔桩设备。具体开工日期以业主或总包单位提前7天通知为准。根据我司施工经验和现场工况条件、地质条件,我司计划拔除进度为1根/天。
进场及做准备工作需要5天时间,出场1天时间,总工期约15天。
五、旧桩清除后桩孔回填方案
1、桩孔回填的重要性:
桩孔回填密实度控制是本工程为盾构施工防止塌孔的关键。故回填桩孔尽量密实胶结,以利下道工序施工安全。
2、回填土质量保证措施
为了保证桩孔回填
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