HLJS052转向器总成清洗喷漆作业指导书技术规范.docVIP

HLJS052转向器总成清洗喷漆作业指导书技术规范.doc

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HLJS052转向器总成清洗喷漆作业指导书技术规范

目的 规范动力转向器总成清洗、喷漆的作业过程; 2. 适用范围 本作业指导书说明了动力转向器总成清洗、喷漆的环境、方法、以及规范清洗、喷漆过程参数;对清洗溶剂、稀释剂、油漆配比也作了相应的规定; 环境、人员、清洗剂、油漆及必要配置 3.1 环境 3.1.1 清洗室应与极易造成粉尘污染的环境隔离; 3.1.2 在油漆线四周应配备相应且足够的消防器材; 3.1.3 在喷漆、空气吹干的工位应有防滑措施; 3、1、4 油漆区严禁使用明火; 3.2 人员 3.2.1 从事该工位的人员应经过相关专业培训、熟悉产品的结构,掌握相应的工作技能; 3.2.2 从事喷漆工位的人员应戴防护面具上岗; 3.2.3 除喷漆操作工外,油漆线还应配备相关辅助人员:吹水操作工、上钩操作工、下钩操作工、防锈操作工。油漆线运行速度、油漆配比、相关温度设置应由喷漆操作工负责,锅炉安全由喷水操作工负责。 3.3 清洗剂:所用清洗剂为固体清洗剂JL-2A型; 3.4 油漆:所用油漆为TQ6底盘漆; 3.5 固化剂:氯化橡胶专用固化剂; 3.6 其他配置:中和液、稀释剂、防锈油(福斯:RP4107LV)、黄油脂、油漆喷枪、摇把、毛刷; 清洗、喷漆线启动前的准备 4.1.1检查设备 4.1.1.1清理各水槽中的过滤网,清理出水中的固体漂浮物; 4.1.1.2检查或添加各槽槽液,槽液液面高度(低于溢流口、槽液最低面不低于槽内热交换管道最高点),按要求配比加入相应溶剂; 4.1.1.3检查机身接地线,确认接地; 4.1.1.4检查各链轮润滑点是否处于被润滑状态,如油壶内无润滑油应加满润滑油(参照8.10检查) 4.1.1.5检查气压是否达到设备使用要求(0.5Mpa以上) 4.1.1.5检查喷枪,并用稀释剂清洗喷枪(按喷枪设备说明书要求); 4.1.1.6确认热水炉内水位(热水炉内水位为自动添加,但以防缺水而发生意外,必须定时检查) 4.1.1.7按油漆线使用说明书,点动开启各部应运行正常; 4.1.2过程参数的确定 4.1.2.1热水炉水设定温度为75±5°C(热水炉内水温度达到75°C时,可运行各加热水泵) 预脱脂水槽设定温度为:55±5℃ 脱脂水槽设定温度为:55±5℃ 热水洗槽设定温度为:55±5℃ 防锈洗槽设定温度为:55±5℃ 4.1.2.2热风设定温度为65±5°C 4.1.2.3喷漆烘干温度设定为55±5°C 4.1.2.4油漆线悬挂链速度为1.2-1.4米/分钟,每0.72米悬挂一台总成,转速表转速可按600-800转进行调节(要求不得高速启动,必须低速启动,待系统稳定后在逐步加速至预定转速); 4.1.2.5 油漆、稀释剂、固化剂的添加比例为1:0.3:0.4; 4.1.2.6金属清洗剂使用的浓度为3-4%(PH值为10-13);防锈液使用的浓度使用的浓度为2%(PH值为7-10); 4.1.2.7喷涂压力调整为:4-6Kg/CM2 ,喷枪离工件喷漆面保持距离为:20-30CM 4.2 动力转向器总成的清洗 4.2.1上清洗线转向器的检查 4.2.1.1转向器总成输入轴的花键处、臂轴花键处及裸露的螺纹部分不得有碰伤及生锈; 4.2.1.2其它部位不得有明显碰伤痕迹; 4.2.1.3 对返工件或三包件清洗前应将原总成外表面的不干胶标签撕下,不得直接喷漆; 4.2.2上清洗线前零件的装配 4.2.2.1装臂轴防护套(或防护盖); 4.2.2.2装输入轴防尘盖; 4.2.2.3装支架安装螺栓防护套; 4.2.3 转向器总成上线清洗 4.2.3.1将总成挂在挂钩上,进入清洗; 4.2.3.2转向器总成经过清洗、漂洗、高压吹干、烘干后,除四安装孔内、上盖与防尘盖结合处等易含水的部位允许有水珠外,其它表面应干燥;否则不能进入喷漆工序;应调整设备; 4.2.3.3在清洗线外用高压空气吹干四安装孔内、上盖与防尘盖结合处、壳体外型凹陷处等易含水的部位,对吊钩上的残液也必须吹尽; 4.2.3.4喷漆前装安装孔堵塞,其端面须紧贴安装孔平面且不易脱落;未遮盖完全的安装孔边缘应涂黄;蜡油; 动力转向器总成的喷漆 5.1 喷漆前的检查 5.1.1转向器总成表面应干燥; 5.1.2不喷漆的部位应有相应防护,具体防护部位如下图所示意; 5.1.3必须确认进出油口堵塞完好; 5.2 喷漆的部位及工艺方法 5.2.1喷漆部位:除输入轴、臂轴外露部分、支架安装螺栓螺纹及螺纹安装孔内表面外,其它表面均须喷漆; 5.2.2喷漆时,先将总成按下图方式摆放在挂钩上,喷枪按喷头位置1所示的方向和位置沿轴向均匀移动喷涂总成侧面区域1,按喷头位置2所示的方向和位置沿轴向均匀移动喷涂总成侧面区域2;将总成旋转1

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