机械专业毕业设计外文翻译及原文(有期刊号)解读.docVIP

为了减缓温室气体排放和燃料消耗的影响,尼泊尔加德满都谷地的公共客运汽车都使用清洁能源:以无轨电车在环城公路的案例研究 Shreekar帕达，巴克塔·巴哈杜尔·阿列亚，VISHWA Bhusan Amatyab a工程研究所，机械工程，Pulchowk校园，特里布文大学的系， 邮政信箱：1175，加德满都，尼泊尔 b为能源推广中心，能源部门援助方案，尼泊尔国政府， Dhobighat，勒利德布尔，尼泊尔 二零零五年七月六日 摘要 本文评估燃料消耗和温室气体排放的后果，到2025年，由于可能的电动运行在特定道路在现有的加德满都谷地公共交通系统无轨电车干预。它的项目的基础上，场景的旅客出行需求人口的功能和收入。基本上，它使用长期能源替代规划系统软件开发业务一切照旧场景和五个备选方案。另一种方案是100％更换车辆迎合大众过境有关路线，50％换货，25％换货，阻止其他车辆迎合未来增长大众交通在有关路线和25％更换的第一年，和组合方案。结果预计，旅客出行需求将三倍增加从2003年到2025年，它的项目增加三倍，到2025年在政策不变方案的现有车辆的活动。油耗会2.4倍的增幅相比2003年，据估计总的温室气体（GHG）排放量为8.5千万吨，2003年将由2025年的3倍以上增加，据估计，174.3成千上万吨二氧化碳当量可避免合用的情况。本文认为，在现有的公共清洁能源交通工具的干预，传输可