多思路巧妙测量阻尼常数及计时仪器的开发.pdfVIP

第26卷第6期 大学物理实验 V01．26No．6 2013年12月 PHYSICALEXPERIMENT0FCOLLEGE Dec．2013 文章编号：1007—2934(2013)06一0008一05 多思路巧妙测量阻尼常数及计时仪器的开发 黄育红1，向贞明1，刘小凡2，李娟1，辛云宏1 (1．陕西师范大学，陕西西安710062；2．陕西省子长县子长中学，陕西延安717300) 摘 要：本文从物理实验测量和计时仪器开发两个方面同时入手，从运动学角度出发，分别选用U 形和条形遮光片，且灵活利用通用计数器的各个功能，综合提炼出7种实验方案测量阻尼常数，其测量 值在1．31～1I 53之间，实验结果重复性和一致性较好。同时开发新的计时仪器，直接应用于本实验，使 测量过程变得简单易行。 关键词：阻尼常数；下滑上滑法；通用计数器；计时仪器 中图分类号：04—34 文献标志码：A 滑块在气垫导轨上运动时，会受到滑块和导 前人对阻尼常数的研究都是从某一方面出 轨之间气层相对运动所产生的空气粘滞阻力的影 发，研究滑块在气垫导轨上运动时的阻尼常数，其 响。由气体的内摩擦理论知，在滑块速度不太大 实不管动力学方法还是运动学方法，其结果都是 时，粘滞阻力大小与气垫层的速度梯度、滑块与导 等价的。对此，有文献做了相关讨论，但在阻尼常 轨之间的气层接触面积及空气层的粘滞系数成正 数的实验测量方法上则介绍较少，也未有系统的 比。阻尼常数是人们为了讨论问题方便，综合考 测量方案的比较研究。本文从理论公式的推导与 虑粘滞系数、导轨与滑块接触面积及气垫层厚度 实验测量两个角度同时出发，对阻尼常数的测量 提出的一个物理量，它是衡量气垫导轨性能优劣 做一个全面的分析。分别用U形板和条形板作 的一个综合性指标。阻尼常数值越大，表明滑块 为遮光片，灵活利用通用计数器[8]的各个档位功 在一定的速度情况下所受到的粘滞性摩擦阻力就 能(计时1、计时2、加速度、周期档)，设计了7种 越大，滑块在导轨上的无摩擦运动情况就越不理 实验测量方案，通过实验测量及数据的分析对比， 想，从而说明导轨的性能就越差。 系统地研究了气垫导轨上阻尼常数的多种测量方 1991年时崇山等人[1]对实验中利用复测法 法。同时开发新的计时仪器，使得测量变得简单 测量阻尼常数进行了讨论，避免了气垫导轨需要 易行。 严格调节水平的问题；1999年贺德麟[2]利用滑块 2次下滑法来测定阻尼常数，消除了导轨倾角对 1阻尼常数的理论基础 测定值6的影响；1999年吴慧珍[3j严格推导出粘 滞阻尼常数的计算公式，该公式仅与滑块下滑和 参照相关文献可知[2。]，考虑空气粘滞阻力 上滑经过光电门的速度和两光电门之间的距离有 时，倾斜气垫导轨上运动的滑块速度为 关；2000年段玉玲[4’5]提出利用速度损失法测定 气轨阻尼常数的方法，并分析了实验误差的主要 可一‰+∥si埘一箸 (1) 来源；2002年羊现长等人[6]对含倾斜角误差和不 其中前两项表明粘滞性摩擦阻力不存在时， 含倾斜角误差的气垫导轨阻尼常数进行了理论推 滑块作匀加速运动；第3项表明当粘滞性摩擦阻 导，并给出具体的测量方法；2010年张艳亮[7]提力存在时，滑块附加速度的损失。其大小与导轨的 出用动力学方法可以测定气垫导轨上的阻尼常 阻尼常数6及滑块运动的距离z成