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单相变压器的空载运行 Empty Running of Single Transformer 单相变压器的空载运行 一、电磁现象 单相变压器的空载运行 各量的电磁关系： 单相变压器的空载运行 主、漏磁通的区别： 单相变压器的空载运行 二、空载电流： 单相变压器的空载运行 单相变压器的空载运行 三、感应电动势 单相变压器的空载运行 单相变压器的空载运行 四、空载损耗 单相变压器的空载运行 五、电磁关系： 单相变压器的空载运行 2、变比 单相变压器的空载运行 3、等效电路 单相变压器的空载运行 等效电路为： 单相变压器的空载运行 4、相量图 单相变压器的空载运行 小结: * 1）性质上： 与 成非线性关系， 与 成线性关系； 2）数量上： 占99%以上， 仅占1%以下； 3）作用上： 起传递能量的作用， 起漏抗压降作用。 1）作用和组成 一方面：用来励磁，建立磁场-----无功分量二方面：供变压器空载损耗-------有功分量 2）性质和大小 性质：主要是感性无功性质----也称励磁电流；大小：与电源电压和频率、线圈匝数、磁路材质及几何尺寸有关，用空载电流百分数I0%来表示。 3)空载电流波形 磁路饱和时， 正弦， 尖顶， 正弦， 平顶。 为一次侧漏抗，反映漏磁通的作用。 对一切电抗 返回12页 经验公式： 空载损耗约占额定容量的（0.2~1）%，随容量的增大而减小。为减少空载损耗，改进设计结构的方向是采用优质铁磁材料：优质硅钢片、激光化硅钢片或应用非晶态合金。 包括：铜损耗 铁损耗。 1、电势方程： 忽略漏阻抗压降后有效值： 故： 可知：影响主磁通大小的因素是电源电压、电源频率和一次侧线圈的匝数，与铁芯的材质和几何尺寸无关。 定义：变比为一、二次线圈主电势之比。 或 对三相变压器，变比指一、二次侧相电势之比 Y，D接线 D，Y接线 令： 其中： -----励磁阻抗 -----励磁电阻，对应铁损耗的等效电阻； -----励磁电抗，对应主磁通的电抗。 一次侧的电势方程为： 由于主磁通路径铁心为非线性磁路，故励磁阻抗、励磁电阻和励电抗均不为常数，大小随磁路的饱和而减小。 空载时的基本方程为 （1）一次侧主电动势与漏阻抗压降总是与外施电压平衡,若忽略漏阻抗压降，则一次主电势的大小由外施电压决定. （2）主磁通大小由电源电压、电源频率和一次线圈匝数决定，与磁路所用的材质及几何尺寸基本无关。 （3）空载电流大小与主磁通、线圈匝数及磁路的磁阻有关，铁心所用材料的导磁性能越好，空载电流越小。 （4）电抗是交变磁通所感应的电动势与产生该磁通的电流的比值，线性磁路中，电抗为常数，非线性电路中，电抗的大小随磁路的饱和而减小。