压煤开采搬迁项目投资可研建议书.docVIP

为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 第一节 井田概况 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 一、地理位置与交通条件 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 大兴矿业有限责任公司位于枣庄市峄城区曹庄乡境内，是韩台煤田曹庄勘探区的一部分。矿井地处鲁、苏、皖三省交界，西距微山湖约10km，距京沪线韩庄火车站8km，南距韩庄运河0.3km。104、206国道及京福高速公路和京沪高速铁路从井田内穿境而过，形成了铁路、公路和水运四通八达的交通运输网络。 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 优越的地理位置和交通运输网的广布，为矿井基本建设和原煤外运提供了得天独厚的便利条件。 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 二、地貌水系 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 本区地形较为平坦，地势南低北高、东低西高，地面标高+33.77~ +34.3m，属冲积平原区。 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 地表水系发育，井田西部最大的的地表水体是微山湖，它直接补给本区南部韩庄运河和北部的胜利渠。韩庄运河经改造后河宽200m，胜利渠为人工挖掘，宽60m；东部有周营大沙河，西部有一支沟。除韩庄运河常年有水外，胜利渠、周营大沙河及一支沟均为季节性河流。历年最高水位为+35.00m。 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 三、毗邻矿井概况 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 矿区内现有生产矿井三对，即西南部的张子山煤矿、利国煤矿以及福兴煤矿。 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 第二节 压煤村庄煤柱地质采矿条件 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 一、地层 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 本井田为隐蔽式煤田，含煤地层为石炭、二迭系，煤系地层总体倾向北西，倾角11 ~38，平均倾角25左右，为一南缓北陡、西缓东陡的缓倾斜~倾斜煤系地层。 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 自上而下地层特征如下： 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 第四系：由黄色耕植土，棕黄色砂质粘土、姜结石及底部砂砾或灰色粘土组成，平均厚度13.5m，最大厚度33.3m。其中姜结石局部厚度达7m左右，并有粘土充填其中。该地层总体呈中南部最厚、象四周变薄的分布趋势。 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 第三系：有铁锈红色厚土砾岩、砂泥岩和砂岩组成，呈角度不整合覆盖于二迭系地层之上。随煤层深部加厚，由井田中部尖灭，预计在井田以北大面积存在，最大厚度达300m以上。 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 二迭系：上二迭系石盒子组上段主要由绿灰色粉砂岩、细砂岩、灰白色中砂岩及少量粗砂岩组成；下段多由杂色泥岩、砂岩及柴煤组成，上下两段最大残厚约为530m。下二迭山西组有深灰色泥岩、灰白色中细粒砂岩、砂泥岩和煤2、煤3受火成岩侵入影响，局部变成天然焦。 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 石炭系：分上石炭太原组和中石炭本溪组。太原组有灰色泥质岩、细砂岩、中砂岩和石灰岩组成，含薄煤8层，局部可采有14、16、17三煤层；该组厚度为170m。本溪组主要有泥岩、砂岩、粘土岩、Ｇ层铝土及石灰岩组成，厚约45m，与下伏奥陶系呈假整合接触。 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 奥陶系：以石灰岩为主，厚约800m，假整合与寒武系之上。 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 二、煤层 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 大兴井田面积为8.14km