84-FRIPP-STRONG沸腾床渣油加氢技术研究概况与发展趋势(杨涛)526-531.docVIP

STRONG沸腾床渣油加氢技术研究概况与发展趋势 杨涛 方向晨 孙素华 彭德强 （中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院 辽宁抚顺 113001） 摘要：介绍了SINOPEC开发的STRONG沸腾床渣油加氢技术的研究概况和发展趋势。中试结果表明，以金属（Ni+V）μg/g的渣油为原料，采用双反应器流程，在反应温度420℃时，脱硫率%，脱金属率%，500+转化率达μg/g。该项技术是一项具有完全自主知识产权的渣油加氢新技术，具有广阔的应用前景。 关键词：沸腾床 渣油 加氢 1 前 言 渣油深度转化是炼油厂长期追求的目标，而采用的深度加工技术路线呈多样化。但是，从总体上看，加氢技术路线因为其液体产品收率高、投资回报率高而得到越来越广泛的采纳。沸腾床渣油加氢技术反应器内温度均匀，运转周期长，装置操作灵活，在工业应用中得到了越来越多的关注，自2000年以来，国外新建的沸腾床渣油加氢裂化装置多于渣油固定床加氢装置，以满足劣质重质原油深度加工的需要。 国外沸腾床加氢工艺是H-Oil和LC-Fining工艺，分别由AXENS公司和Chevron公司发放专利许可证。H-Oil和LC-Fining两种工艺过程并无本质的区别，催化剂可相互通用。进入80年代中期后，由于原油重质化和渣油转化的需求，两种工艺过程都得到了迅速发展。目前已建和在建的H-Oil工业装置共12套，总加工能力50.92万桶/日。已建和在建的LC-Fining工业装置共10套，总加工能力43.63万桶/日[1]。 中国石化抚顺石化研究院（FRIPP）早在60年代和70年代，就从事过沸腾床渣油加氢技术和催化剂的研究开发工作，并取得了相当令人满意的结果。先后在3升和60升中型沸腾床试验装置上，完成了孤岛原油和常压渣油运转试验，突破了设备和操作复杂等难点。70年代中期还在相当于年处理能力2万吨的半工业冷模试验装置上，进行了水力学条件考察与放大以及反应器内部结构研究。 近年来，中国石化进一步组织FRIPP和洛阳石油化工工程公司合作开发4L热模装置，进行了多次的长周期工艺种采用自行研发的微球形脱金属催化剂，在双反应器流程时，脱金属率达62%～9%，脱硫率达68%～90%，转化率达40%～80%。运转过程相当平稳，无生焦发生，催化剂带出量控制在以内。⑤装置操作灵活。沸腾床渣油加氢技术操作过程非常灵活，既可以在低转化率下一次通过操作，尾油可以做FCC原料或生产低硫燃料油，也可在高转化率下尾油大量循环操作。普通沸腾床渣油加氢过程转化率为30%～70%，高转化率沸腾床渣油加氢过程转化率可达到97%。 STRONG沸腾床渣油加氢技术的核心是反应器，在沸腾床反应器内要保证催化剂处于良好的流化状态，同时实现气液固三相的快速分离，催化剂不能带出反应器，另外，实现催化剂的在线加排。FRIPP开发的STRONG技术，反应器采用独特的气液固三相分离器（如图1所示），是一项具有完全自主知识产权的专有技术。STRONG技术与国外沸腾床渣油加氢技术相比，具有如下区别（见表1）。 表1 STRONG技术与国外同类技术的区别 项目 STRONG技术 国外技术 催化剂 形状 微球 圆柱条 粒径/mm 0.4～0.5 0.8～1.2 利用率 高 低 反应器 循环油 无 有 反应空速/h-1 0.5～3.0 0.2～1.0 催化剂藏量 高 低 3 沸腾床渣油加氢技术（Strong）研发 3.1 三相分离器结构参数研究 三相分离器催化剂分离效率是三相分离器结构尺寸、液相性质、气相性质、催化剂性质、操作条件等综合因素的函数，各种因素又相互影响。 在不同规模的冷模实验装置上进行实验，确定了三相分离器的结构参数，在直径1米的冷模实验装置上催化剂带出量小于1μg/g（参见表2）。带出的催化剂主要为催化剂粉末（如图2所示），说明三相分离器具有良好的工作特性。三相分离器的操作弹性大（如图所示3），可以在较宽的范围内操作。 表2 在催化剂装填量50%、液相进量5m3/h、气量不同的条件下催化剂带出情况 气速/mm.s-1 带出量/g 带出量/μg.g-1 14.4 9 0.23 18.1 5 0.13 21.7 5 0.13 28.9 10 0.25 3.2 气液分布器 沸腾床反应器底部的气液分布器要求较高：（1）实现渣油与氢气的充分混合，从而提高传质效率；（2）气液均匀地分布在反应器横截面上，减小催化剂床层的温差；（3）产生的气泡均匀，防止气泡发生聚并或偏流，实现催化剂床层均匀流化膨胀；（4）分布板上不能存在流动死区，以防止结焦；（5）渣油加氢为放热反应，分布盘以上的反应区温度较高，分布盘下方形成一定厚度的气相垫层，避免分布板直接与进料渣油接触，防止进料段内的渣油结焦；（6）分布器