装拆考试题库.docVIP

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  • 2016-03-29 发布于重庆
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装拆考试题库

判断题 1、四冲程柴油机一个工作循环曲轴转2圈,进气门打开2次。( ) 2、一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略小。 ( ) 3、装配发动机时,气缸套凸出高度合格则可,相邻两缸无高度差的要求。 ( ) 4、齿轮室上的上止点指针,应在装缸盖前,校正好第一缸上止点。( ) 5、进排气门提前打开及滞后关闭能使发动机获得较大的气门开启角。( ) 6、气缸套上下封水圈不能装反,否则封水圈容易老化发生漏水。( ) 7、齿轮室上的指针指到皮带轮的零刻度即为第一缸上指点。( ) 8、气门与气门座都是经过研磨,所以不用进行渗漏检测都可以进行装机。( ) 9、装好活塞连杆组后,转动曲轴,其转动力矩不大于55N.m,其它没有什么要求。( ) 10、安装转速感应器时,要求感应器端面与飞轮信号孔间的空气间隙为1.0±0.5。( ) 11、玉柴发动机产品型号YC4E180G-31中第三位代号“4”表示四冲程,“180”表示其功率为180马力,“G”表示工程用,“3”表示排放达欧Ⅲ标准。( ) 12、活塞头部的箭头方向指向发动机前端。() 13、机体上的主轴承盖可以互相更换装复。() 14、装配前检查每个气缸套的内外表面的清洁度,有油污和杂质的要清洗干净才能装配。() 15、安装缸套时不得搞乱配好的气缸套顺序,安装气缸套封水圈时用要力均匀,气缸套封水圈不得扭曲。 16、安装缸套时漏装缸套封水圈将会导致油水混合。 17、活塞与连杆的摆动应自如无阻滞。 18、活塞环一面有“TOP”标记,装配时标记面朝向活塞顶。 19、油环弹簧接口位置与油环开口位置错开180° 20、活塞环在自重作用下能贴于槽底面,无阻滞现像,而且在环槽内应能转动灵活。 21、同一台机的连杆部件可随意更换其中一根。 22、活塞连杆总成质量没有重量差要求。 23、缸盖部装时,装好进排气门后不用进行气门渗漏。 24、经过研磨的气门即可安装,没有下沉量要求 25、在润滑系统中主油道机油直接通往连杆大头轴瓦润滑 26、在产品开发过程中分为A\B\C三个阶段,其中A阶段必须具备100小时的持续运行能力 27、进、排气门处于重叠角的状态时,活塞处于下止点。 28、在拆检过程中,白色油性笔可随意在零部件的工作面上作标识 29、在四气门的机型中,安装喷油器和喷油器过渡连接管时可一次性按照力矩上紧。 30、玉柴目前气体燃料发动机的主要类型有LPG和CNG两种。 ( ) 31、YC4FA130-P30A表示:4缸、F系列(96 mm缸径×103 mm行程)、130kw 、乘用车用、柴油、 国3排放、共轨燃料系统、废气再循环应用技术。 32、更换新增压器是不需要加注新机油的。 33、装缸盖之前需要将第一缸活塞转至上止点。 34、 喷油器突出高度过高或过低都会导致油束落点不好,雾化不良,燃烧恶化。 35、 气门组件包括气门、气门弹簧、气门锁夹、气门上座、气门下座以及气门导管。(气门杆油封) 36、装配时,连杆体有标识的一侧靠活塞的冷却喷钩让位槽() 37、一切运动件装配后转动时,不能与其它零部件干涉、相碰. 不定项选择题 1、发动机的气缸套磨出网纹是为了:( ) A、A、 3、我们玉柴6缸机常规的着火顺序为:( ) A 1-2-3-4-5-6 B 1-3-2-5-6-4 C 1-5-3-6-2-4 D 1-6-3-4-2-5 4、安装活塞环时,第三道活塞环本体开口与撑簧接口应错开多少度?( ) A、 ) A、等于360° B、大于360° C、小于360° 14、下列哪些工具在装机过程中常用的工具:( ) A、百分表 B、塞尺 C、压力表 D、扭矩扳手 15、检测气门间隙时,当明确第一缸上止点后,检测气门的顺序为:( ) A 1-2-3-4-5-6 B 7-8-9-10-11-12 C 4-5-8-9-11-12 D 1-2-3-6-7-10 16、YC4F柴油机活塞直径是多少mm:( ) A、1 17、下列机型中,凸轮轴顶置的机型有() 4W 4F 6J 6M 18、下列机型中,齿轮室后置的机型有() 4W 4F 6J 6M 19、下列机型中,一缸一盖布置的机型有() 4W 4F 6J 6M 20、下列机型中,整体曲轴箱布置的机型有() 4W 4F 6J 6M 21、下列机型中,凸轮轴链条传动的机型有() 4W 4F 6J 6M 22、下列机型中,双凸轮轴布置的机型有() 4W 4F 6J 6M 23、四冲程内燃机完成一个工作

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