轧钢工序节能技术分析.docVIP

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  • 2016-11-04 发布于重庆
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轧钢工序节能技术分析 摘 要:分析了轧钢工序在中国钢铁工业能源消耗中所占的比例和轧钢工序先进节能技术的使用效果;阐述了改造节能技术的途径;指出了在当前轧钢生产中需普及应用高温热送、节能型加热炉、低温轧制、工艺优化、热轧工艺润滑、在线热处理等节能降耗技术, 同时开发应用直接轧制、无头轧制等技术。随先进节能技术的推广应用, 国内轧钢工序吨钢能耗指标将会大幅度降低。 关键词:轧钢;能耗;节能技术 Analysis of Energy Saving Technology for Steel Rolling System Abstract :The renovation methods for energy saving are discussed byanaly zing the energy consumptio n in steel rolling sy stem and in who le steel industry. The advanced energy saving technologies in steel rolling to be applied and spreaded are described , such as high tempera turehotcha rging , energy-saving reheating furnace , low temperature ro lling , optimizatio n of rolling processing , lubricatio n technology fo r hot rolling , on line heat - trea tmentetc. . The direct rolling and e ndless rolling techno logy should be deve loped a nd explo ited. With the a pplication of advanced ene rgy-saving technologies, the unit energ y co nsumption will obvio usly decreased in steel rolling 。 Key words:steel rolling ;energy consumption;energy-saving technology  在全国的能源消耗结构中钢铁工业占总能耗的11 %左右。2005 年, 重点大中型钢铁企业总能耗(标煤)为19427.68万t , 同比增长20 %。但单位能耗呈下降趋势:吨钢综合能耗(标煤)平均为741. 05kg , 同比下降3.2 %;吨钢可比能耗为714.12 kg , 同比下降5. 5 %;轧钢工序能耗为88.52 kg , 同比下降3.8 %。同年, 宝钢的吨钢可比能耗(标煤)为0.650 t ,首钢为0.724 t , 武钢为0.733 t , 鞍钢为0. 69 t ;2005年7 月8 日, 中国钢铁产业发展政策提出:2005 年钢铁行业吨钢综合能耗降到0. 76 t 、吨钢可比能耗到0.70 t ;2010 年分别降到0. 730 , 0. 685 t ;2020 年分别降到0. 70 , 0. 64 t ;2020 年达到或接近国际先进水平。以上数据说明, 全国大中型钢铁企业的平均吨钢可比能耗指标还未达到钢铁产业发展政策的要求, 为钢铁节能新技术的使用提供了广阔的市场空间。 轧钢工序能耗约占冶金工业总能耗的12 %。因此, 研究轧钢工序的节能降耗技术对降低吨钢能耗具有重要意义。近年来, 轧钢领域采用了连铸坯热送热装、无头轧制、加热炉加热、轧制和在线热处理等工艺节能技术, 但从统计上并未看到理想的能耗数值, 原因有二:一是近几年国内钢铁企业为提高钢材的附加值和满足市场需求, 增加了深加工产品,延伸了生产工序, 提高了工序能耗;二是品种钢的产量增加, 采用控制质量的加热制度、轧制制度、热处理制度, 增加了轧钢工序的能耗。 1  中国钢铁工业能耗差距 近年来, 国内钢材产量的增长和大中型钢铁企业吨钢能耗指标。钢材产量增长过快和吨钢能耗降低缓慢的矛盾给钢铁工业发展所需的焦炭、电力、油、天然气的相关领域带来巨大压力。从表中看出, 轧钢工序能耗逐年降低, 在钢铁工业能源消耗中所占比例也逐年下降, 这是因为重点钢铁企业采用大量轧钢节能新技术所致。 2004 年, JFE 发表的中国钢铁协会、日本铁钢联盟、韩国钢铁协会的统计数据表明了中国钢铁工业能源使用效率的差距, 以日本吨钢能耗指标为100%计算, 中国重点钢铁企业高30%, 中国钢铁企业平均高50%[1] 。 日本JFE 钢铁公司每年的粗钢产量已达300

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