2.1技术与设计的关系要点.ppt

2.1技术与设计的关系 思考：汽车技术的发展得益于什么？ 三、设计的丰富内涵 技术世界中的设计，其核心是技术设计。 一般意义上的设计指的是综合设计，它涉及广阔的领域。而具体领域中的设计更具有本领域的独特性。如技术设计与艺术设计等。 思考1：p27的“马上行动” 技术设计侧重： 艺术设计侧重： 设计是基于一定设想、有目的的规划及创造活动。 思考： 1、早上起床，是先穿衣服呢，还是先刷牙？是不是设计呢？ 2、课程表是不是设计？ 一、设计 1886年1月29日，两位德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车诞生。随后这一天就被人们称为汽车诞生日 案例：汽车的发展 1905 年，凯迪拉克推出了封闭式车身汽车 1934年克莱斯勒公司造出的气流牌汽车是世界上第一辆流线型车，是汽车造型史上的重要创举。 1959年8月13日，世界上第一辆装备有三点式安全带的汽车—VOLVO PV544 VOLVO PV544交付使用。在之后的50年里，由VOLVO发明的三点式安全带挽救了超过一百万人的生命。 到了1980年，德国默谢台斯公司开始在自己生产的部分汽车上安装了安全气囊。而从1985年起，在全部供应美国市场的汽车上都有安装了这种安全系统。 1、设计是技术发展的重要驱动力 二、技术与设计的关系 发现问题 设计 解决问题 阅读案例分析设计是如何推动技术发展的？ 直列式（line）简写以L表示 例如L4，L6等，一般排气量在2000cc以下的引擎大多采用此种结构。 优点：结构简单，成本低，稳定，运转平衡性好，体积小。缺点：当排气量和汽缸数增加时，发动机的长度将大大增加? 宝马的L6(直列六缸)发动机 目前有许多排量在2000cc以上的引擎都采用此种排列方式，常见的有V5,V6,V8,V10,V12等等，（2003年cadillac推出的一部名为〔sixteen〕的概念车，这部车采用V型16缸引擎，是目前汽缸数最多的V型引擎。 V型引擎汽缸 V型是最节省空间的排列方式。 BENZ?S500?V12 最大优点是重心低。由于它的汽缸为“平放”，因此降低了汽车的重心，同时又能让车头设计得又扁又低。这些因素都能增强汽车的行驶稳定性。此外，水平对置的汽缸布局是一种对称稳定结构，这使得发动机的运转平顺性比V型发动机更好，运行时的功率损耗也是最小。 大名鼎鼎的德国保时捷(Porsche)了，其生产的911车型40年来一直都是采用水平对置发动机. 水平对卧（horizontal 或者也可写成boxer） 911水平对置发动机 转子发动机则是一种三角活塞旋转式发动机，它采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放。转子发动机的优点十分明显，它尺寸较小，重量较轻，功率很大，并且振动和噪声极低。但是由于转子技术的复杂，使其制造成本极其高昂，耐用性也低于传统发动机。?经典实例：至今为止，将转子发动机技术成熟运用于市场产品的仅有马自达一家厂家。目前马自达赫赫有名RX-8跑车正是转子发动机技术的最新继承者 转子发动机 可连续不断的进、排气，作功行程大于压缩行程，而且可变排量，可变压缩比，适应范围广，噪音低，热效率高。 心形发动机 大众在发动机技术上不一定是世界第一，但在发动机的汽缸排列方式上绝对是最能出花样的。W型与V型发动机相比可将发动机做得更短一些，曲轴也可短些，这样就能节省发动机所占的空间，同时重量也可轻些，但它的宽度更大，使得发动机室更满。W型发动机最大的问题是发动机由一个整体被分割为两个部分，在运作时必然会引起很大的振动。针对这一问题，大众在W型发动机上设计了两个反向转动的平衡轴，让两个部分的振动在内部相互抵消。 大众旗下的另两款豪华车：本特利新车GT和奥迪旗舰A8L6.0都将采用W12发动机。 W型引擎? 设计是技术成果转化的桥梁和纽带 ?安全气囊1952年就取得了专利，但只有将之设计于汽车中之后才体现出它的价值来 设计使技术的潜在价值发挥出来 北京平谷的桃子以个大、色艳、甜度高而出名，在市场上非常受欢迎。最近几年平谷区又推出了一种特殊的造型桃，一个桃子最高能卖到100元 案例分析：达芬奇的飞行器 没有技术作基础，设计将难以表现和实现。 思考：你能举出一些由于技术原因而不能实现的设计吗？ 技术是设计的平台，没有技术作基础，设计将难以表现和实现。 2、技术发展对设计产生了重要影响。 1769年，瓦特克服了在材料和工艺等各方面的困难，终于制出了第一台蒸汽样机，并先后获得四项重要专利。 在瓦特制造出第一台蒸汽机的同一年，法国陆军技师、炮兵大尉尼古拉斯·古诺成功地制造世界上第一辆完全依