第章支撑零部件要点.pptVIP

（4）安装、调整性能 便于装拆和间隙调整——内、外圈可分离的轴承； 3、7两类轴承应成对使用，对称安装； 旋转精度较高时——较高的公差等级和较小的游隙。 （5）经济性 优先考虑用普通公差等级的深沟球轴承。 一般球轴承比滚子轴承便宜； 同型号轴承，精度越高，价格越高； 2．尺寸选择：即确定内径代号和尺寸系列 再验算 中、小设备：直径系列初选0、1、2 宽度系列初选用0、1 （1）内径代号：由轴结构设计确定轴颈直径d，代号=d/5。 （2）尺寸系列选择 3．精度选择 一般机械传动宜选用普通级（0级）精度。 第三节 滚动轴承 四、滚动轴承的安装与维护 1、内圈与轴选用较紧的过渡配合；外圈与座孔选用较松的过渡配合。 2、安装时借用紫铜棒敲入，不能用手锤直接敲打滚动轴承；或用加热方法套入内圈。 安装推力时注意分清标准内孔的轴承座圈，另一大圈的内孔尺寸比标准小圈的内孔大0.2mm，应贴紧安装在静止的支座上；小圈安装在转动的轴上，贴紧转动轴的端面上，与轴一起转动。从外观上看，大圈的内孔比较粗糙。 第三节 滚动轴承 3、为保证滚动轴承的使用寿命，必需给予足够的润滑 剂。如果轴承选用脂润滑，油脂的用量不要超过轴承空腔的2/3。油脂过多将形成运动阻力。 4、拆卸滚动轴承时常用拆卸器拆卸滚动轴承的内圈较为快速、方便。 第三节 滚动轴承 五、滚动轴承的失效形式 1、疲劳点蚀——正常失效。 2、塑性变形——超载引起的失效。 3、磨粒磨损——密封 不佳。 4、粘着磨损-——润滑不好，温度过高。 　　四、连线题 　　1、请对应下面轴和受力情况 　　　只受扭转作用　　　　　　　　　　　　　　　心轴 　　　只受弯曲作用　　　　　　　　　　　　　　　转轴 　　　同时受扭转与弯曲作用 　传动轴 　　2、请根据工作情况选择滑动轴承 　　　低速、轻载 剖分式向心滑动轴承 　　　高速、重载 整体式向心滑动轴承 　　3、请根据工作情况选择滚动轴承 　　仅受径向载荷、高速　　　　　　　　圆锥滚子轴承 　　较大的径向载荷、较小的轴向载荷　　深沟槽球面轴承 　　仅受轴向载荷　　　　　　　　　　　角接触球轴承 　　较大的径向和轴向载荷　　　　　　　推力球轴承 　　五、讨论题 　　选择一款轿车，了解其中采用哪些类型的轴和轴承，各用在什么地方。 滑动轴承的类型、材料和轴瓦结构 一、滑动轴承的类型和结构 按润滑状态分 按所承载方向不同分 径向轴承 止推轴承 非液体摩擦滑动轴承 液体摩擦滑动轴承 润滑油膜将摩擦面完全隔开，轴颈和轴瓦表面不发生直接接触。 轴颈和轴瓦表间润滑油膜很薄，无法将摩擦面完全隔开，局部金属接触，一般滑动轴承常用。 只能承受径向载荷，轴承上的反作用力 与轴的中心线垂直。 只能承受轴向载荷，轴承上的反作用力 与轴的中心线方向一致。 按装配特点分整体式滑动轴承和对开式滑动轴承。 第二节 滑动轴承 第二节 滑动轴承 第二节 滑动轴承 （2）止推滑动轴承 1.向心滑动轴承 （1）整体式滑动轴承 装拆方便。 结构简单、成本低，装拆不便，间隙无法调整。 适用于低速、轻载的间歇工作场合， 无法用于曲轴。 （2）对开式滑动轴承 结构复杂，磨损后可调整间隙， 已标准化，有水平和45°斜开两种。使用时应保证径向载荷的实际作用线与剖分面的垂直中心线夹角在35°以内。 剖分斜滑动轴承 （3）调心式滑动轴承 其轴瓦外表面和轴承座孔均为球面，能自动适应轴或机架的变形，适合轴承宽度B与轴颈直径d之比大于1.5的场合。 2.止推滑动轴承 用于承受轴向载荷。 单环式：利用轴环的端面止推，结构简单，润滑方便，广泛用于低速轻载场合。 按轴颈形状分为： 实心式：结构简单，但 外缘因线速度大而 磨损大， 中心处线速度小而磨损很小 小，致使应力集中于中心 处，轴颈与 轴瓦间的压力分 布很不均匀。 空心式：改善了受力状况， 且有利于润滑油由中心凹孔 处导入并储存，应用较广。 图示为一立式平面止推滑动轴承。 径向轴瓦 止推轴瓦 多环式：特点同单环型，可承受较单环 更大的载荷，也可承受双向轴向载荷。 二、轴瓦结构 1.轴瓦的整体结构 （1）按构造分为整体式轴瓦和剖分式轴瓦。 整体式轴瓦：用于整体式滑动轴承。 剖分式轴瓦：用于剖分式轴承。 （2）按材料分为 单金属轴瓦 双金属轴瓦： 以钢、铸铁或青