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第六十四条? 有下列情形之一的,为一般事故: (一)特种设备事故造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1万元以上1000万元以下直接经济损失的; (二)压力容器、压力管道有毒介质泄漏,造成500人以上1万人以下转移的; (三)电梯轿厢滞留人员2小时以上的; (四)起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落的; (五)客运索道高空滞留人员3.5小时以上12小时以下的; (六)大型游乐设施高空滞留人员1小时以上12小时以下的。 除前款规定外,国务院特种设备安全监督管理部门可以对一般事故的其他情形做出补充规定。 事故报告 报告方式 逐级上报发生特别重大事故、特大事故、重大事故和严重事故后,事故发生单位或者业主必须立即报告主管部门和当地质量技术监督行政部门。当地质量技术监督行政部门在接到事故报告后应立即逐级上报,直至国家质量监督检验检疫总局。 直接报告发生特别重大事故或者特大事故后,事故发生单位或者业主还应当直接报告国家质量监督检验检疫总局。 异地报告移动式压力容器、特种设备异地发生事故后,业主或者聘用人员应当立即报告当地质量技术监督行政部门,并同时报告设备使用注册登记的质量技术监督行政部门。当地质量技术监督行政部门在接到事故报告后应当立即逐级上报。 事故报告应当包括以下内容 (1)事故发生单位(或者业主)名称、联系人、联系电话; (2)事故发生地点; (3)事故发生时间(年、月、日、时、分); (4)事故设备名称; (5)事故类别; (6)人员伤亡、经济损失以及事故概况。 事故发生单位的应急措施 (1)现场组织救援,减少人员伤亡和财产损失; (2)采取技术措施,防止事故扩大; (3)保护事故现场。 监察部门接到事故报告第一时间赶赴现场 及时组织抢救 进行现场取证 当事人笔录。 事故调查 1、遵循的原则实事求是、尊重科学 2、成立事故调查组。 特别重大事故由国务院或者国务院授权有关部门组织事故调查组进行调查。 重大事故由国务院特种设备安全监督管理部门会同有关部门组织事故调查组进行调查。 较大事故由省、自治区、直辖市特种设备安全监督管理部门会同有关部门组织事故调查组进行调查。 一般事故由设区的市的特种设备安全监督管理部门会同有关部门组织事故调查组进行调查。 事故调查组处理的任务和主要内容 (1)及时、正确地查清事故原因; (2)查明事故的性质和责任; (3)总结经验教训,提出整改措施; (4)对事故责任者提出处理意见的建议。 事故调查责任划分: 全部责任 主要责任 次要责任 同等责任 事故调查书的批复: 由组织调查的部门进行批复。 事故处理 实事求是原则 尊重科学原则 “四不放过”的原则。即事故原因没有查清楚不放过,事故责任者没有严肃处理的不放过,广大职工没有受到教育的不放过,防范措施没有落实的不放过。 事故惩处 1、行政处分 2、行政处罚 3、民事责任 4、刑事责任 平安建设是全社会的事。这部法律确立了一个好的体制,“三位一体”比安全监察条例上升了一个层次,使它成为全社会安全管理的一个大法。 《特种设备安全法》确立了重点监管原则,就是重点监管人口密集、公众聚集较多的场所,如车站、商场、学校等的特种设备,进行必要的检查、检验、检测,确保安全。 例如法律明确规定销售者不得销售没有经过许可检验的特种设备,否则就是违法;同时规定销售者经营特种设备,必须对所卖的设备进行进货查验,并做销售记录,从销售环节加强了监管。出租也是如此,若要出租起重设备,出租人应当对设备的安全性能甚至维修保养都要承担相应的责任,当事人在合同里明确责任主体的除外 当然,处罚不是目的,是为了教育,总结经验,提高预防的能力,产生警示的作用。 * 起重机 五、门座式起重机 门座起重机 固定式起重机 六、升降机 施工升降机 简易升降机 起重机 七、缆索式起重机 八、桅杆式起重机 九、机械式停车设备 客运索道 是指动力驱动,利用柔性绳索牵引箱体等运载工具运送人员的机电设备,包括客运架空索道、客运缆车、客运拖牵索道等。非公用客运索道和专用于单位内部通勤的客运索道除外。 客运索道 一、客运架空索道 往复式客运架空索道 循环式客运架空索道 二、客运缆车 往复式客运缆车 循环式客运缆车 三、客运拖牵索道 低位客运拖牵索道 高位客运拖牵索道 大型游乐设施 大型游乐设施,是指用于经营目的,承载乘客游乐的设施,其范围规定为设计最大运行线速度大于或者等于2m/s,或者运行高度距地面高于或者等于2m的载人大型游乐设施。用于体育运动、文艺演出和非经营活动的大型游乐设施除外。
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