TOURAN质量问题清单课件.ppt

虚焊 虚焊 过焊 漏装错焊 面料表皮 上装 其他问题 3月19日，在大众三厂与MQS王工共同检查，发现如下问题（VIN-92367）： 前左门与车身离缝（1.2-1.3mm）； 前左门上装碰伤； 前左门开关控制面板与扶手离缝； 前左门本体修边过多，发白； 前右门反射片松动； 前右拉手基座与盖板离缝 * ? Yanfeng Visteon Proprietary / All Rights Reserved YFVSHO Touran前门板重点整改质量问题汇报  2009-3-19 报废 60件 扶手与嵌饰板间隙过大 挑选后使用 110件 嵌饰板与门板本体间隙过大 补焊 232件 前右门板批量焊脚虚焊 目前仍未完全杜绝 延锋返修 2批次约240件 前右门上装焊点虚焊，上装松动。 报废 20件 杂物箱与嵌饰板配合间隙过大 报废 50件 饰条与上装饰板、门板本体间隙过大 目前仍未完全杜绝 目前仍未完全杜绝 拆除饰条部分焊点，削割去干涉饰条的溢料料头后重新焊接 120件 前右PVC门板焊接溢料导致饰条隆起 在延锋现场进行返修，拆除饰条后手工焊接新饰条 300件 前左PVC门板饰条焊点白印（过焊） 目前仍未完全杜绝 延锋现场返修 5件 前门板定位夹头错焊 延锋现场返修 6件（一直重复出现） 前左门扶手支架漏打螺钉 报废 30件 前门板漏装保护垫 退货 5件 （暂无图片） 饰条漏焊 补焊 120件 前右门板扬声器罩盖批量漏焊 目前仍未完全杜绝 目前仍未完全杜绝 退货 约240件 扶手（PVC款）嵌饰板表面有橘皮 大众投诉 1件 左前门的扶手（面料）控制开关盖板与面料接缝处，面料抽丝。 报废 20件 PVC嵌饰板气泡 报废 40件 嵌饰板面料抽丝 返修后使用 50件 前左门板门把手面料褶皱 　 目前仍未完全杜绝 目前仍未完全杜绝 返修后使用 80件 前右门板上装饰板凹印 报废 20件 上装饰板表皮缺料 报废 每周10件左右 （暂无图片） 上装饰板表皮破损 拆除饰条后重新焊接新饰条 180件 前门桃木饰条缩瘪 延锋现场返修 约260件 前左把手装配孔被表皮所遮挡，影响客户装配效果 割去引起干涉的多余表皮 约200件 前左PVC门板门把手框架与开关控制面板配合不好 　 YFVSHO 新状态产品已于2月13日上线，缝隙仍未完全消除。供应商多次整改均失效，目前仍未找到根本原因。 至今未提供模具优化进度及方案。 临时措施： 1、在扶手内侧上表面垫4层PE膜，转角处加垫2层PE膜； 2、对PVC扶手上的螺丝孔进行扩孔（向下1.2mm)，减小扶手螺丝孔与门内把手螺丝孔的位置差。 长期措施：供应商承诺2月25日提供嵌饰板模具优化方案及进度。 前右（PVC款）扶手与嵌饰板离缝 现行状态 措施 问题 原因 前右门板（PVC）拉手螺丝孔位与拉手不匹配，装上拉手后扶手与嵌饰板被撑开 YFVSHO 零件修改后，盖板与扶手之间依旧存在间隙。 临时措施：供应商以扶手切边处为标准，检验扶手打钉处的海绵，去除超出部分的海棉，防止海绵被挤压后造成表面弹性变形，并检验合格后用色标控制。 长期措施：供应商现场放置开关面板进行全检,更改相关检验/作业指导书，新状态产品已于2月19日开始供货。 前左扶手与中央控制开关盖板离缝 现行状态 措施 问题 原因 初步分析为海绵平整度不够 YFVSHO YFV全检，为保证客户不停线，YFV挑选供货，隔离间隙较大的产品 。 YFV加强前门装配工序对于此缺陷的检验。 供应商派现场服务对库存产品进行筛选，更新扶手切边件的封样件，并对工人重新进行培训。 新状态产品已于2月19日开始供货，但仍有不合格件出现。 前左嵌饰板与扶手离缝 现行状态 措施 问题 原因 扶手边缘切边过多导致焊接后扶手与嵌饰板之间产生间隙 YFVSHO 新状态产品已于2月19日