气门嘴、气门芯项目投资可研建议书.doc

第一章 总 论 要想在经济大潮中乘风破浪，最关键的就是要对市场有深入的了解 要想在经济大潮中乘风破浪，最关键的就是要对市场有深入的了解 6月1日正式颁布实施《汽车产业发展政策》。汽车产业发展政策6.0 劳动定员 人 863 7.0 项目建设总占地面积 亩 120 8.0 项目固定资产总投资 万元 7200 9.0 项目流动资金投入 万元 8200 10.0 年销售收入 万元 47880 12.0 其它税金及附加 万元 1613.49 13.0 年利润总额 万元 6091.35 14.0 财务评价指标 14.1 投资利润率 % 39.55 14.2 投资利税率 % 50.03 14.3 全部投资财务内部收益率IRR % 14.4 财务净现值NPV 万元 14.5 投资回收期(含建设期)IPP 年 14.6 盈亏平衡点BEP % 29.22 要想在经济大潮中乘风破浪，最关键的就是要对市场有深入的了解 要想在经济大潮中乘风破浪，最关键的就是要对市场有深入的了解 要想在经济大潮中乘风破浪，最关键的就是要对市场有深入的了解 要想在经济大潮中乘风破浪，最关键的就是要对市场有深入的了解 要想在经济大潮中乘风破浪，最关键的就是要对市场有深入的了解 第二章 项目背景与建设的必要性 要想在经济大潮中乘风破浪，最关键的就是要对市场有深入的了解 要想在经济大潮中乘风破浪，最关键的就是要对市场有深入的了解 项目提出的背景 要想在经济大潮中乘风破浪，最关键的就是要对市场有深入的了解 近几年中国汽车市场发展迅速，与之相关行业和市场的发展亦然，轮胎就是其中一例。2006年，中国轮胎产量达到1.9亿条，同比增长11.4％。轮胎行业销售收入898.3亿元，同比增长23.4％2007年，中国生产了.3亿条轮胎，同比增长％权威机构预测，到2010年，中国的轮胎总需求量将达到约3亿条的规模　　这个不起眼的、黑黢黢的橡胶制品简直就是个黑色的金矿。?? 要想在经济大潮中乘风破浪，最关键的就是要对市场有深入的了解 　　在轮胎制造商眼中，轮胎是汽车最重要的组成部分。毕竟，不管你是3万还是300万买来的车，最终直接与路面发生接触的只有轮胎。轮胎不仅担负着承载、滚动的作用，而且通过其与路面产生的磨擦力，成为汽车运动、制动和转向的直接执行者。尽管，现在大多数中国消费者对轮胎的重视程度还远不如对汽车产品本身的关注，但这并不妨碍轮胎行业的迅猛发展。 要想在经济大潮中乘风破浪，最关键的就是要对市场有深入的了解 　　虽然，几年前就曾出现过关于中国轮胎市场投资过热、产能过剩的警告，但近年来，中国的轮胎扩建项目投资仍然以每年超过10亿美元的速度增长，而最近4年，中国投资在轮胎工业的资金也已经接近35亿美元。目前，全球排名前十位的轮胎企业绝大多数都已经在中国合资或合作建立了数量不等的生产基地，其投资和生产规模像滚雪球一样越来越大。在某种意义上，中国消费者在轮胎消费上的不甚成熟，也成为轮胎企业，特别是世界轮胎巨头拓展市场的最大机遇。通过理念、品牌、产品和服务的不断渗透，轮胎制造商们正竞相在这个“黑色的金矿”上迅速掘进。 要想在经济大潮中乘风破浪，最关键的就是要对市场有深入的了解 中国汽车产业在过去几年发展迅猛，在加入WTO后的五年间，中国汽车产销量增长了3倍。2006年全国汽车产销量都突破了720万辆，全年汽车总需求达到约705万辆，中国成为仅次于美国的全球第二大汽车消费市场；据中国汽车工业协会的统计信息，“2007年，汽车产销形势继续保持良好发展，?2007年我国汽车产量已越过850万辆，年均增长45.8%，成为世界汽车产量增长最快的国家。”??专家预计，2010年，我国以上我国将成为世界第四大汽车市场这显然无法赶上轮胎产能的增加2007年全国建成高速公路5000公里以上，高速公路总里程已达4.54万公里。汽车工业和公路交通运输业的发展，极大推动了轮胎工业的发展。尤其是用于矿山、建筑工地的轮胎，或是从事货物运输的轮胎，发展增速更是迅猛。这些车辆使用的全钢子午线轮胎中，约有70%都是由国内轮胎厂家生产的，同时它们的出口业务也在不断发展。 要想在经济大潮中乘风破浪，最关键的就是要对市场有深入的了解 —80厘米。山地植被丰富、土壤肥沃，有机质含量高，有利于毛竹及树木生长。 要想在经济大潮中乘风破浪，最关键的就是要对市场有深入的了解 3、植被 要想在经济大潮中乘风破浪，最关键的就是要对市场有深入的了解 *****县地处我国中亚热带北部湿润地带，是*****省著名的暴雨中心之一，降雨较为集中，雨量充沛，热量充足，植被生长环境优越，森林植被类型多样。由于海拔高度不同。森林植被的垂直分布有明显的变化，海拔1000米以上的山地植被以灌木为主；