状元之路新课标人教物理课件_2§5.1 功 功率.pptVIP

先减小后增大,A正确,B错误;F的功率 可见在θ从0逐渐增大到90°的过程中tanθ逐渐增大,则功率P逐渐减小,C正确,D错误. 12.汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P;快进入闹市区时,司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半并保持该功率继续行驶.图5-1-23中正确表示了从司机减小油门开始,汽车的速度与时间的关系是( ) 答案:C 解析:汽车在平直公路上匀速行驶时牵引力F等于阻力Ff,即 快进入闹市区时,功率变为 ,则牵引力F减小到 ,故车要做减速运动,由P=Fv和F-Ff=ma知v减小,F增大,故车不可能做匀变速运动,且一段时间后又有 =Ff.即v ,车做匀速运动. 二?非选择题 13.美国通用汽车公司推出的“氢气Ⅰ型”汽车是一种使用燃料电池驱动的电动汽车.它利用氢气和氧气直接反应,其生成物只有水,因此对环境没有污染.该车质量1.5 t,额定输出机械功率为55 kW,当它以额定功率行驶时的最高速度为140 km/h,求:(g取10 m/s2) (1)该汽车以上述最高速度行驶时所受的阻力是车所受重力的多少倍? (2)设行驶中汽车所受阻力与速度大小无关,该车行驶时输出机械功率保持额定功率不变,当速度增大到72 km/h时的瞬时加速度是多大? 答案:(1)0.094 (2)0.89 m/s2 解析:(1)汽车以正常情况下的最高速度行驶时的功率是额定功率P0=Fvmax. 这时汽车做的是匀速运动,牵引力和阻力大小相等,即F=F1,最高速度为vmax=140 km/h=38.9 m/s. 设阻力是重力的k倍,F1=kmg, 代入数据得k=0.094. (2)v=72 km/h=20 m/s. 设以额定功率行驶到速度v时的牵引力为F,则P0=Fv. 而阻力大小仍为F1=kmg,由F-F1=ma, 代入数据可得a=0.89 m/s2. 14.(2009·南京模拟)下表是一辆电动自行车的部分技术指标,其中额定车速是指自行车满载的情况下在平直道路上以额定功率匀速行驶的速度,假设行驶过程中电能转化为机械能的效率为100%,请参考表中数据,完成下列问题:(g取10 m/s2,sin5°=0.07) (1)将你计算的“额定功率”和“续行里程”填入上表中 (无须写出计算过程). (2)在行驶过程中电动自行车受到的阻力是车重(包括载重)的k倍,试推算k的大小. (3)电动自行车在坡度为5°的坡上匀速爬坡时,车速约为多少? 答案:(1)180 43.2 (2)0.03 (3)1.5 m/s 解析:汽车运动中所受阻力大小为:Ff=0.1mg① (1)当a=0时速度最大,牵引力最小等于Ff的大小,则最大速度 ② 联立①②解得:vmax=12 m/s. 设汽车加速度为2m/s2时牵引力为F1, 由牛顿第二定律:F1-Ff=ma③ 此时汽车速度 ④ 联立③④并代入数据得v1=4 m/s. (2)当汽车以a=0.5 m/s2匀加速运动时,设牵引力为F2. 由牛顿第二定律:F2-Ff=ma⑤ 汽车匀加速过程所能达到的最大速度 ⑥ 联立①⑤⑥并代入数据解得: . 答案:(1)12 m/s 4 m/s (2)16 s 方法总结:机车启动问题一定要注意是恒定功率启动还是匀加速启动,但不管是哪一种启动方式,对发动机而言P=F·v对任何一个时刻总是成立的,其中F为牵引力,而不是车辆所受的合外力,牛顿第二定律F-Ff=ma也总是成立的,利用以上两个关系式与运动学公式即可解决此类问题. 创新预测3汽车发动机的功率为60 kW,汽车的质量为4 t,当它行驶在坡度为sinα=0.02的长直公路上时,如图5-1-14所示,所受摩擦力为车重的0.1倍(g取10 m/s2),求: (1)汽车所能达到的最大速度vmax. (2)若汽车从静止开始以0.6 m/s2的加速度做匀加速直线运动,则此过程能维持多长时间? (3)当汽车以0.6 m/s2的加速度匀加速行驶的速度达到最大值时,汽车做功多少? 解析:(1)汽车在坡路上行驶,所受阻力由两部分构成,即Ff=kmg+mgsinα=4 000 N+800 N=4 800 N,又因为F=Ff时,P=Ffvmax,所以 (2)汽车从静止开始,以a=0.6 m/s2匀加速行驶,由牛顿第二定律得 F-Ff=ma. 所以F=ma+kmg+mgsinα =4×103×0.6 N+4 800 N=7.2×103 N. 保持这一牵引力,汽车可达到匀加速行驶的最大速度vmax