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汽车外模型制作 课程名称：模型制作 本课教学内容：汽车外模型制作 教学对象：2007级工业设计本科三年级 教学目标：了解汽车油泥模型的基本内容，掌握油泥模型制作基本流程，使学生通过理论知识和图片演示对模型制作有一定的认识，达到再后期汽车油泥模型制作过程中做到心中有数，为实践动手环节提供理论知识。 教学重点：汽车油泥模型制作流程 教学方法：演绎、实例展示 教学手段：多媒体 汽车外模型制作 一、汽车油泥模型简介 分类：1现生产模型——确定外观、内部整体造型、结构、质地和色彩 2设计模型——提供想法而不是达到尺寸精度（造型外观） 油泥模型的制作对设计师来说是在三维空间中进一步推敲形态的过程，设计的准确再现是最终目的 汽车外模型制作 二、汽车油泥模型制作方法 模型设计制作基本流程 汽车外模型制作 汽车外模型制作 模型制作阶段是比较重要的阶段，而且是一个再次深入设计，可以发现草图阶段没有发现的问题 1.准备材料和工具 打印1：4平面图 输出二份带有网格的图纸，一份将做模板用，一份做挂图用。 汽车外模型制作 汽车外模型制作 汽车外模型制作 2.制作模板 将已打出的平面图放在木夹板上，用锯字机或曲线锯锯出车形轮廓。 汽车外模型制作 3.制作内胎和底板 将夹心板锯出略小于汽车平面图的长方形板，再根据车轮、轮距、轴距的数据锯出四个车轮的相应凹形。 汽车外模型制作 泡沫板粘合成稍大于车模体积的长方体 用锯锯出车的简略形体 汽车外模型制作 用模板检测内胎的大小，内胎到模板的间距，在教学中一般留出2～3厘米。 汽车外模型制作 汽车外模型制作 切削打磨出基本形 汽车外模型制作 4.油泥制作、初敷 加热油泥：放入烤箱中加热到60℃即可达到变软的要求。 汽车外模型制作 标准填敷油泥方法（推和勾） 汽车外模型制作 汽车外模型制作 模板确定的油泥厚度标志 汽车外模型制作 汽车外模型制作 5.初刮与审视、调整 初刮时用一边带齿的刮刀刮出大面，刮时刮刀前后两次的运动方向应呈十字交叉状，以保持该面的平整。 汽车外模型制作 刮面 需多次用模板进行检测 汽车外模型制作 汽车外模型制作 汽车外模型制作 6.精刮、细节处理 精刮是在模型基本符合总布置曲线图及效果图后进行的。在精刮的过程中要依据个人的主观感受、审美观和视觉差带来的各种艺术效果进行，力求使整个车身表面曲率过渡平稳，表面光滑，使模型更加完美。 汽车外模型制作 汽车外模型制作 汽车外模型制作 汽车外模型制作 汽车外模型制作 汽车外模型制作 汽车外模型制作 汽车外模型制作 7.油泥模型成果 汽车外模型制作 汽车外模型制作 精刮车顶部与侧身相邻两面，做出准确、有力度的棱线。 * 成都理工大学工程技术学院 * 成都理工大学工程技术学院 * 成都理工大学工程技术学院 * 成都理工大学工程技术学院 设计模型 刮刀和刮片 全套油泥工具 油泥、苯板和三合板、夹心板、方木、或泡沫板、乳胶、喷胶等 模板 画有格子的工作台 型芯 油泥 勾时食指呈弯曲状，用其内侧面向回勾拉。要挤出油泥与内胎之间的空气。 损手损脚！！！ 皮开肉绽！！！ 一个小时之后······ 但活还得继续? 胶带帮助确定形体转折的具体位置。 初刮完成后并不能急着进行精刮，而需要对原来在二维上设计的方案转化成三维实体后进行审视、改进、批判和调整，使设计方案更合理、合意，具体细节处理更明晰，总体逐步趋于完善。 用纸带把车子 形体上的分割线 贴出来 前脸的造型样式 刮棱的斜立面 刮 出 前 轮 罩 刮腰线 线条挺拔 * 成都理工大学工程技术学院 * 成都理工大学工程技术学院