项目六认识汽车的总体结构详解.pptVIP

二、轮胎的功用和结构 1. 功用 (1)支承汽车的质量，承受路面传来的各种载荷的作用。 (2)和汽车悬架共同来缓和汽车行驶中所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。 (3)保证车轮和路面有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性。 轮胎侧面标记 离合器作用是保证汽车平稳起步和变速器平顺换挡，并防止传动系过载。 变速器作用 （1）改变传动比（变速）??? （2）使汽车能倒退行驶；（3）利用空挡，中断动力传递 传动轴 万向节 万向传动装置的主要作用是在 工作过程中相对位置不断改变 的两根轴间传递转矩和旋转运动。 万向节 主减速器的功用是将输入的转矩增大并相应降低转速，以及当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。 差速器的功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左、右驱动车轮以不同的转速滚动，即保证两侧驱动车轮处于纯滚动状态。 二、行驶系 功用：支持全车的质量并保证汽车行驶 组成：车架、车桥、悬架和车轮 车架是汽车的基体 现代许多轿车没有车架，车架的功能由轿车的车身承担 车桥 悬架是车架与车桥之间的传力装置， 主要起到缓和不平路面引起的冲击， 衰减振动的作用。 车桥通过悬架与车架相连，两端安装车轮。 其功用是传递车架与车轮之间各方向的作用力 及其力矩。 悬架 车桥 悬架 车桥 上海桑塔纳2000GSi前桥与前悬架