投资规模概论(pdf111页)讲解.pdf

第二章 投资规模 第一节 投资规模概述 第二节 投资规模的确定 第三节 投资规模的调控 案例：中国十二五加大机场建设规 模探索支线机场公益职能  民航局局长李家祥表示，“十二五”期间， 中国民航业基础设施建设将达到4250亿元。  李家祥：“十二五”期间，我国将新修建 机场56个，迁建机场16个，改（扩）建机 场91个，全行业基础建设投资将达到4250 亿元。这些机场建设项目大多数位于中西 部地区。  2010年，正式通航运营的175个机场中， 70%左右处于亏损状态。目前，我国西部 地区仍在纷纷投入巨资兴建机场。  中国民航干部管理学院副教授邹建军表示， 西部欠发达地区兴建机场，不应只考虑机 场的盈利与否，更多的是要关注它对当地 经济发展的带动作用。  邹建军：这种促进作用并不是表现为机场 建成了，它亏多少或者盈利多少，而是通 过机场进出的客人带来的投资项目，在当 地的消费，和由此引申当地的产业结构包 括经济增长模式发生的转变。  李家祥：通过减免税收、贴息等方式，解 决机场建设和运行中的资金压力。对中小 机场给予补贴，对亏损航线航班给予补贴  “中国确实在努力加快建设，以创造就业 岗位，因此新增机场吞吐能力几乎肯定会 超过需求，”万事达卡国际组织跟踪亚太 区经济发展的王月魂说。他拿上海浦东机 场进行了对照，浦东机场“几乎空了四、 五年”后，才确立了国际航空枢纽的地位。  “在其它国家，如果不能迅速产生回报， 这些项目就会失败，但在中国，它们却能 维持下来，”王月魂说。  20世纪90年代初，雄心勃勃的中国地方政 府上马了大量利用率不足、重复建设的机 场项目，在这之后，中央政府收回了机场 规划权。  但作为新发展计划的一部分，北京已将为 项目融资的大部分责任移交给地方政府。 麦肯锡估计，在700亿美元的计划投资额中， 只有不到5%将直接来自中央政府。  航空咨询公司Ascend 的首席经济学家彼得 •莫里斯对麦肯锡报告表示谨慎赞同：“庞 大、闪亮的机场会被地方政府视为成功的 标志。”Ascend总部位于伦敦。  除了新机场之外，中国政府还上马了46个 大型机场扩建项目。 引入篇： 企业投资规模的选择 一、决定企业投资规模的因素  1、行业的技术经济特点  第一次技术革命：工业革命  轻纺工业成为经济发展的主导产业，企业投资 规模比农业时代明显增大。  标志是蒸汽机的使用。英国人瓦特在已有蒸汽 机的基础上，发明了高效能蒸汽机。19世纪 40年代，整个欧洲和美国都普遍使用了蒸汽机。 蒸汽机带动着纺织机、鼓风机、抽水机、磨粉 机，造成了纺织、印染、冶金、采矿的迅猛发 展，创造了人们以前难以想象的技术奇迹。  第二次技术革命：电力革命  标志：1834年，第一台实用电动机诞生，电 动机进入了实用化阶段。  由于钢铁、汽车、造船等行业的迅速发展， 它们上升为经济发展的主导产业，这些行业 的技术设备大多具有特大功率，特大容量的 特点，企业投资规模呈逐渐扩大的趋势。一 大批技术密集型产业兴起，使生产更加依赖 科学技术的进步，技术从机械化时代进入了 电气化时代。  第三次技术革命：信息技术革命（小型化特 点）  从40年代末起,开始了以电子计算机、原子能 、航天空间技术为标志。从70年代初开始,又 出现了以微电子技术、生物工程技术、新型 材料技术为标志的新技术革命,其规模之大、 速度之快、内容之丰富、影响之深远,在人类 历史上都是空前的。  20世纪科学技术发展的速度，远远的超过了 以前所有的时代。是在第二次世界大战后特 定的历史背景下产生的，是世界各国经济、 政治、文化、军事等因素相互作用的结果。  第四次技术革命：新能源科技革命  系统生物科学与技术：包括合成生物学与 系统生物技术带来的生物信息技术、个性 化医学技术、生物芯片技术、生物太阳能 技术、生物计算机技术等。  企业的规模是随着产业结构的变化而变化  2、专业化分工水平和协作条件  企业规模的扩大是社会分工发展和