项目三汽车常用连接学习任务四弹性连接详解.pptVIP

弹性连接 【学习目标】 1．能规范进行桑塔纳2000型汽车减震器的拆装。 2. 知道弹性连接及作用。 3. 叙述弹簧的类型。 4. 知道弹簧的材料。 【学习重点】 1. 弹性连接的作用。 2. 弹簧的类型。 弹性连接 一、弹性连接及作用 二、弹簧的类型 三、弹簧的材料 汽车上许多部位都使用弹性连接，汽车上使用的弹簧包括钢板弹 簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、气体弹簧、汽车座椅弹簧、发动机气门 弹簧、离合器分离轴承弹簧、离合器从动盘的弹簧（周布螺旋弹簧 和膜片弹簧）、制动系真空助力泵回位弹簧、制动系制动蹄回位弹 簧，气压制动气室圆锥回位弹簧等，如图3-4-1所示为汽车悬架使 用部分弹簧。 技能训练： 一、设备及汽车维修资料的准备 （1）组套工具（图3-4-2）、扭力扳手（图3-4-3）、常用 工具及专用工具等。 （2）拆装减振器工作台。 二、计划、实施和检查 以桑塔纳2000为例来说说减震器的拆装步骤。 1.减震器的拆卸 （1）用拉具压住弹簧座，并压缩弹簧，如图3-4-4所示 。 （2）使用专用工具卡入减震器上端的锁紧螺母，如图3-4-5所示 。 （3）固定减震器，并用扳手拧专用工具以旋松开槽螺母， 如图3-4-6所示。 （4）取下开槽锁紧螺母及上部附件，如图3-4-7所示。 （5）取出减振弹簧，如图3-4-8所示。 （6）拆卸减振器固定螺母，如图3-4-9所示。 （7）整齐摆放好各元件,如图3-4-10所示。 2.减震器的装配 按与减振器拆卸相反的顺序进行装配。 注意：拆装过程中，正确使用工具，小心零件掉落。 知识衔接： 一、弹性连接及作用 1.弹性连接 受载后产生变形，卸载后通常立即恢复原有形状和尺寸的 零件，称为弹性零件。汽车上各种类型的弹簧都是弹性零件 ，如钢板弹簧、螺旋弹簧等。在汽车底盘车架和车轮之间， 主要是依靠装在它们之间的弹性零件实现连接的。这种依靠 弹性零件实现被连接件在有限相对运动时仍保持固定联系的 动连接，称为弹性连接。 2.弹性连接的作用 （1）缓冲吸振，以改善被连接件的工作平稳性。 如汽车减振弹簧和各种缓冲器用的弹簧锁构成的弹性连接。 （2）控制运动，以适应被连接件的工作位置变化。 如离合器从动盘的周布螺旋弹簧和膜片弹簧，以及发动机气门弹 簧所构成的弹性连接。 （3）储能输能，以提供被连接件运动所需动力。 如机械式钟表中的发条弹簧、自动变速器制动器弹簧所构成的弹 性连接。 （4）测量载荷，以标志被连接件所受外力的大小。 如测力器和弹簧秤中的弹簧所构成的弹性连接。 二、弹簧的类型 弹簧是最常用的弹性零件，其类型很多，下面仅介绍汽车上 一些常用的弹簧。 从弹簧的外形看，有钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧及气体 弹簧等。 由于弹簧一般在变载荷下各种，因此要求弹簧具有足够的韧 性和塑性。 1.钢板弹簧 钢板弹簧由若干片长度不等的条状合金弹簧钢片叠加而成，构成 一根弹性梁，如图3-4-11所示。其中最长的一片合金弹簧钢片称为 主片，其两端卷成卷耳，内装衬套，以便用弹簧销与固定在车架上 的支架或吊耳做铰链连接，常用作车辆减振弹簧。 2.螺旋弹簧 螺旋弹簧是用金属弹簧丝按螺旋线卷绕而成，结构简单，制造 方便，可以有较大的变形位移。螺旋弹簧有拉伸弹簧、压缩弹簧 及扭转弹簧等几种，如图3-4-12所示。如图3-4-13所示为几种螺 旋弹簧在汽车上的应用。 小提示： 由于螺旋弹簧只能承受垂直载荷，且变形时不产生摩擦力 ，所以悬架中必须装有减振器和导向机构。 3.扭杆弹簧 扭杆弹簧是由弹簧钢制成的杆件。一端固定在车架上，另一端固 定在悬架的摆臂上。摆臂与车轮相连，当车轮跳动时，摆臂绕扭杆 轴线摆动，使扭杆产生扭转弹性变形，以保证车轮与车架的弹性联 系。 4.气体弹簧 气体弹簧分为空气弹簧（图3-4-14）和油气弹簧（图3-4-15）两 种 。 三、弹簧的材料 弹簧的材料应具有较高的弹性极限、疲劳极限和冲击韧性 。 钢板弹簧的材料一般用硅锰钢（60Si2Mn和55Si2Mn），气 门弹簧的材料一般用65Mn、60Si2A、50CrVA等冷拔钢丝制造 。 谢 谢 学习任务四 弹性连接 胡 琼 2014 年 11 月 10 日 【学习内容】 图3-4-1 汽车悬架使用部分弹簧 图3-4-2 组套工具 图3-4-3 扭力扳手 图3-4-4 用拉具压住弹簧座 图3-4-5 专用工具卡入减震器上端 图3-4-6