武汉某双塔单跨钢箱梁悬索桥基础施工组织设计讲解.docVIP

目录 第一章 项目背景 2 第二章 项目管理机构与人员组成 5 第三章 工作内容安排及进度计划 9 第四章 施工方案 10 第五章 质量、工期和安全的保证措施 58 第六章 监控方案 67 第七章 后续服务的安排与承诺 86 项目背景 1 1.1 概况 武汉**长江公路大桥位于武汉市东北郊，上距武汉关约30 公里，桥位左岸为武汉市新洲区**镇，右岸为武汉市洪山区向家尾。它是武汉市绕城公路东北段跨越长江的重要通道，也是京珠国道主干线及沪蓉国道的重要组成部分。该桥为主跨1280m 的双塔单跨悬索桥，桥长约2330m，接线长7670m。项目全线按双向6 车道高速公路标准建设，计算行车速主为120Km/h。 1.2 技术标准 桥梁等级：双向6 车道高速公路 计算行车速度：120Km/h 主桥及引桥桥面净宽：33m 接主线路基宽度：35m 车辆荷载：汽车—超20 级，挂车—120 地震基本烈度：六度，按七度设防 设计洪水频率：1/300 桥面最大纵坡：2.6% 桥面横坡：2% 1.3 建设规模 桥型布置250m+1280m+440m 双塔单跨钢箱梁悬索桥。 大桥及其接线工程北岸起点连接武汉绕城公路东北段的施岗互通，南岸止点连接北湖互通，建设里程为10 公里，其中主、引桥合计长约2714m。 1.4 锚碇结构特征 1.4.1 地下连续墙 地下连续墙为内径70m，外径73m，壁厚1.5m 的