液压与气压传动经典课件第三章详解.ppt

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液气压传动与控制 材料成形系  第三章 动力元件 概   述 液压泵的性能参数 齿 轮 泵 叶 片 泵 柱 塞 泵 配有盘上的窗口为非对成布置(相对坐标轴而言)——油压对定子内表面的作用力的合力 F也随之偏转θ角。 液压泵 叶片泵 变量叶片泵 当p↑,F x>弹簧力(ksx0),定子右移,e↓,θ ↓,极限值为: e↓= 0,输出的油液完全用于补偿泄漏; 当p↓ ,F x<弹簧力(ksx0),定子左移,e↑,θ↑ ,极限值为: e↑ = e max,输出油液流量最大; 液压泵 叶片泵 变量叶片泵 2. 内反馈限压式变量叶片泵的变量特性 初始态 调定限定压力为p x ,此时,弹簧预压缩量为x0 (压力油作用于定子内表面在x方向的投影面积) …① 液压泵 叶片泵 变量叶片泵 状态改变后 p↑至p > p x,e↓。弹簧压缩量增加值为 x=e max – e,则: … ② 液压泵 叶片泵 变量叶片泵 ① ② 显然,当 p < p x 时,e= e max ,泵的偏转角θ为最大,流量最大; 当 e=0 时,p = p max ,此时,无论外界负载多大,p 都不再↑,因此称为限压式泵。 液压泵 叶片泵 变量叶片泵 流量——压力特性曲线 AB段 —— p < p x ; B 点 —— p = px,为拐点。 BC段 —— p > p x; 液压泵 叶片泵 变量叶片泵 调节流量调节螺钉,可以改变e max 和q max,从而使AB线上下平移; 调节压力调节螺钉,改变限压弹簧的预压缩量,可改变拐点B处的压力 p x, 从而使 BC 线左右平移。 更换不同刚度的弹簧(即改变ks),可得到不同斜率的 BC线,且ks越小,BC线越陡,pmax值越小;反之,越大。 ?如何实现变量泵的调节 液压泵 叶片泵 变量叶片泵 3. 外反馈限压式变量叶片泵的变量原理 液压泵 叶片泵 变量叶片泵 ?  精确计算应依啮合原理来进行;    近似计算可以认为排量=两齿轮的齿间槽容积。    而标准齿轮齿间槽容积=轮齿的体积。 (二)流量计算 指单位时间内有多少齿间槽将油液从吸油腔带到压油腔。 D-齿轮节圆直径 。 h-齿高=2m b-齿宽 z-齿数 m-模数 适用于渐开线形 外/内啮合齿轮泵 液压泵 齿轮泵 渐开线形外啮合齿轮 ? 实际上齿间槽的容积略大于齿轮的体积,且齿数越少,差值越大。故对上式进行修正。用系数3.33 ~ 3.35代替π (称为放大系数) 。齿数少时取大值,若不考虑到容积效率 ,则:   对低压齿轮泵:   2πk=6.66 → q= 0.111zm2bn (m3/s)   对高压齿轮泵:    2πk=7 → q= 0.117zm2bn (m3/s) 液压泵 齿轮泵 渐开线形外啮合齿轮 (三)困油现象及径向力不平衡 ? 1 . 困油现象及消除措施 ?  为保证齿轮的稳定传动,齿轮的重合系数ε1(一般在1.05~1.3之间),使得两齿同时啮合。 液压泵 齿轮泵 渐开线形外啮合齿轮 定 义 在液压泵运转过程中产生既不与吸油区相通,也不与排油区相通的闭死容积,且闭死容积的大小不断变化的现象。 原 因 液压泵 齿轮泵 渐开线形外啮合齿轮 危 害 液压泵 齿轮泵 渐开线形外啮合齿轮 措 施 在齿轮泵的侧板上或浮动轴套上开卸荷槽。 液压泵 齿轮泵 渐开线形外啮合齿轮 ? 2 . 径向力不平衡及其改善措施 原 因 齿轮啮合 产生的径 向力FT 沿齿轮周围液体压力产生的径向力FP 径向不平衡力很大时能使轴弯曲,齿顶与壳体接触(扫膛现象),同时加速轴承的磨损,降低轴承的寿命。 危 害 措 施 通常采取缩小压油腔尺寸的办法 。 压油腔的包角通常 45°; 将压油腔扩大到吸油腔侧,使在工作过程中只有1~2个齿起到密封作用。利用对称区域的径向力平衡来减小径向力的大小; 此外,还可合理选择齿宽B和齿顶圆直径De。 高压泵可↑B,↑ De; 中、低压泵B可大些,这样可以减小径向尺寸,使结构紧凑。 液压泵 齿轮泵 渐开线形外啮合齿轮 齿轮泵的压力平衡槽 液压泵 齿轮泵 渐开线形外啮合齿轮 二、 渐开线形内啮合齿轮泵 内啮合齿轮泵有渐开线齿轮泵和摆线齿轮泵两种。 (一)渐开线内啮合齿轮泵 ? 1 . 主要组成 小齿轮、内齿环、月牙形隔板等。 注意:两者的齿数不同。 液压泵 齿轮泵 渐开线形内啮合齿轮 ? 2. 工作原理 液压泵 齿轮泵 渐开线形内啮合齿轮 ? 3. 流量 ? 4. 特点 流量和压力的脉动较

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