淄博市驾考科目三考试经历.docVIP

12月21日,终于是在2012年末尾把驾照考出来了,虽然有些不幸,路考合格后一激动模拟灯光挂了.但幸运的是唯一的一次补考项目是驾照考试里最简单的.昨天冒着雪来回坐了六个小时的车,就为了考那一分钟模拟灯光. 回顾从接到教练电话,说已经预约上科目三考试,到最后交上所有材料后签字,大约是两个星期.刚一开始时教练拉着学员先在本地练练,由于人多,每次上车实际上也跑不了多少,也就是掉一个头,跑一下,然后再掉头.有时因为顺序原因甚至只能跑个直线就换人了. 就这样,断断续续练了不到一周,我们这一行在20号考试的14名学员(还有3个19号考的)于18号早5点半由教练组织着一起去了淄川-------鲁中驾考中心. 第一次去那个地方,进去之后感觉有点像个大学似的.后来知道,原来淄博的科目三考试有两条线,一个俗称外线,就是松龄西路上,也就是说在大马路上考.一般淄博公安交警网上公布的科目三考试名单就是松龄西路考试名单,人数少.如果你在网上查到你没有在名单上,那么就说明你在内线考,就是驾考中心里面,俗称内线.基本上练习时都是在教考中心里练，只有在前一天下午四点半网上出来松龄西路考试名单，假如你在名单上，教练才会拉着你去熟悉那里的考试环境。 内外线有何不同?我没考外线,所以了解不是很多.一般说法外线比内线好考,因为外线路宽车道多,来往车辆相对较少,适合路考发挥.并且外线的考试车电子监控项目少,靠边停车不需要考虑离路边多少公分等等。最重要一点，考试主要靠考官打分,于是很多说法是有人为因素可以考虑。所以一般教练都只是知道考试名单之后才拉着你去那里临时抱下佛脚，他们的理由就是外线好考！ 而内线则是电子监控外加考官双重监督，用很多人的说法，就算你碰上了好考官，愿意照顾你一下，但是如果是出了差错电脑已经直接把分给扣了，想照顾你也不行。电脑打分，是最客观的，它不会考虑什么特殊状况。还有重要一点，内线考试时，考试车辆和练路车辆是混合的，你在考试，他们不考的在练路，练车的很多。所以经常出现练路车练习时出现失误，把考试车给干扰了，心理素质差的或处理不及时的考生经常就因此而挂掉，挺冤枉。 我们到了之后，没有像想象中的立即就投入到对考试路线的熟悉当中去，而是在考试路线中红绿灯的路口，找了一个东西方向的陡坡，练习坡起、掉头。在这个不算宽裕的练车地点里，还挤着很多辆其他驾校的车。我们教练的车只有在早上的一段时间和下午考试结束后的两段时间里有机会在考试路线上练。至于原因？我不知道，教练说是不允许，我也以为只是让就设立在驾考中心的鲁中驾校车辆能在考试路线上练，不过后来发现也有很多其他驾校的车在路上练，其中也有我们那里的驾校车辆，包括同是和我同一个驾校的车。 然后我就很着急，因为本身我的水平就很差，我是一个只是因为学车才开始接触驾驶的学车小白。平时也根本没有机会和时间去找人练习车，本来想靠来这里的两天能好好练练，结果本身就接近20名的学员，两辆车练习，一个上午也就上两三趟车，而且又不是在考试路线上练。我当时就觉得我肯定过不了了。 中午吃饭的时候，我很郁闷，想这样下去不行，然后想起来来之前，就考虑到练习机会少的情况，特意多给了些钱，说实在不行就租个车自个好好练练。吃完饭，我把想法和教练说了，他说行，然后他打电话给我联系了个教练。 现在回想回想，当时多亏我自己租车练习，也多亏我们教练找了这个教练给我开小灶，当然价格也不低，每小时100元。当时我就想，只要能考出来，别拖到2013年，别再遭受煎熬，花个几百元也心甘了。 那个教练陪我练，毕竟是按小时高收费，而且感觉这个教练挺沉稳，脾气也不急，对我的各种错误，各种重复错误都挺耐心。当然其中有些时候也挺抓狂了，但没有对我大声吼叫谩骂，激烈的催促，一天半的时间陪我练习。然后他也觉得我练得时间也忒长了些，中间也加入些新找他练习的人，基本上就是1个小时。而我是这一天半里练了将近7个小时，他都有些无奈的说：“虽然说我挣钱，但你也太照顾我的生意了。”可能是教练觉得也没有必要练习这么长时间吧。我就是嘿嘿傻笑，想只要能过，多练习些，付出些金钱也值得。不然这次不过，下次补考就明年了，按我们教练说法，他现在手里还压着40多个要考科目三的人，如果这次不过，下次补考怎么也得三月份了。我是实在不愿意再拖了。 然后到了考试的时候，进入科目三考试等候室。到了8点多，出现第一批考试人员名单，我就是第二个~~~，当时心就扑通啪塔想个不停了。后来上了车，考了试，一百分。很激动，模拟夜考挂了,很无语，然后第二天去补考，过了。结束了~~~ 很多人都说，考之前的时候觉得很难，等考完之后就觉得简单。我是考完了我也没觉得它很简单，还在想，要是再考一次不知道还会不会过~~~ 去之前我也从网上搜过关于科目三的考试技巧要领什么的，总结的挺好，只是每个地方都有每个地方的实际情况，有时还要具体问题具体分