润滑油酮苯脱落溶剂回收膜分离的研究论文doc.docVIP

润滑油酮苯脱落溶剂回收膜分离的研究 摘 要：主要研究了聚酰亚胺纳滤膜分离酮苯一润滑油的性能．考察了操作压力、温度、料液 流量、料液中润滑油浓度及酮苯比等因素对膜通量和截留率的影响，并考察了长期运行情况下膜的分离性能．结果表明，随压力增大、温度升高和料液流量增大，膜通量也随之增大；料液中润滑油浓度的增加使膜通量减小，料液中酮苯比的增加可增大膜的通量；以上各种情况对膜的截留率影响不大，截留率稳定在９５％以上；在４０天的运行期内膜的分离性能变化不大。说明 此聚酰亚胺膜具有较强的抗污染能力。 关键词：聚酰亚胺；纳滤膜；分离性能；酮苯；润滑油 目录 摘要 1 关键字 1 引言 1 第一章实验部分 2 1.1聚酰亚胺纳滤膜的制备 2 1.1.1聚酰亚胺纳滤膜分离酮苯一润滑油性能测定 2 1.1.2膜通量的测定 2 第2章 结果与讨论 2 2.1 操作条件对膜分离性能的影响 2 2.1.1操作压力对膜分离性能的影响 2 2.1.2温度对膜分离性能的影响 3 2.1.3料液流量对膜分离性能的影响 3 2.2料液组成对膜分离性能的影响 3 2.2.1润滑油浓度对膜分离性能的影响 4 2.2.2料液酮苯比对膜分离性能的影响 4 2.3长期运行对膜分离性能的影响 4 第3章 结论 4 参 考 文 献 4 引言 长期以来，溶剂脱蜡法在润滑油基础油的生产中一直占主要地位