液压基本回路详解.pptVIP

* * 2 快速运动回路 7.2 速度控制回路 增速缸的增速回路 增速缸由活塞缸与柱塞缸复合而成。 换向阀处于左位，压力油经柱塞孔进入增速缸小腔 ，推动活塞快速向右移动，大腔所需油液由充液阀3从油箱吸取，活塞缸右腔油液经换向阀回油箱。 当执行元件接触工件，工作压力升高，顺序阀4开启，高压油关闭充液阀3，并同时进入增速缸的大、小腔，活塞转换成慢速运动，且推力增大。 * * 3 速度换接回路 7.2 速度控制回路 用于切换执行元件的速度，换接过程要求平稳，换接精度高。按切换速度的不同，有快速-慢速、慢速-慢速的换接。 快、慢速换接回路 用行程阀的速度换接回路 换向阀2 右位，液压缸活塞快进到预定位置，，行程阀关闭，缸右腔油液经过节流阀2回油箱，活塞转为慢速工进。 换向阀2 左位，压力油经单向阀3进入缸右腔，活塞快速向左返回。 * * 3 速度换接回路 7.2 速度控制回路 慢-慢速换接回路 为实现两次工进速度，常用两个调速阀串联或并联在油路中，用换向阀进行切换。 * * 控制进入执行元件液流的通、断或变向来实现液压系统执行元件的启动、停止或改变运动方向的回路。 常用的方向控制回路主要是换向回路。 7.3 方向控制回路 1 采用换向阀的换向回路 简单换向 采用二位四通、三位四通换向阀都可以使双作用液压缸换向。 二位阀只能使执行元件正、反向运动，三位阀有中位，不同中位机能可使系统获得不同性能。 采用电磁换向阀和电液换向阀可以方便的实现自动往复运动，换向平稳性和换向精度有时不能满足要求。 * * 7.3 方向控制回路 复杂换向回路 时间控制制动式 行程控制制动式 常采用机动换向阀作先导阀，液动换向阀作主阀的换向回路。 * * 7.3 方向控制回路 2 采用双向变量泵的换向回路 在闭式回路中可用双向变量泵变更供油方向来实现液压缸（马达）换向。 这种回路适用于压力较高、 流量较大的场合。 * * 在液压系统中，如果一个油源给多个执行元件输送压力油，各个执行元件会因回路中的压力和流量的彼此影响而在动作上相互牵制，需要使用一些特殊的回路才能实现预定动作的要求。 这类回路主要有： 1、顺序动作回路 2、同步回路 7.4 多执行元件控制回路 * * 7.4 多执行元件控制回路 顺序动作回路 使两个以上执行元件严格按照预定顺序动作。 分为压力控制和行程控制两种。 压力控制顺序动作回路 * * 7.4 多执行元件控制回路 顺序动作回路 使两个以上执行元件严格按照预定顺序动作。 分为压力控制和行程控制两种。 行程控制顺序动作回路 * * 7.4 多执行元件控制回路 2 同步回路 保证系统中两个或多个执行元件在运动中以相同的位移或相同的速度（或固定的速比）运动。同步运动分为速度同步和位置同步两类。 。 用流量控制阀的同步回路 * * 7.4 多执行元件控制回路 2 同步回路 保证系统中两个或多个执行元件在运动中以相同的位移或相同的速度（或固定的速比）运动。同步运动分为速度同步和位置同步两类。 。 用同步缸的同步回路 用同步马达的同步回路 * * 锁紧回路 锁紧回路的功用是在液压执行 件不工作时切断其进、出油液 通道，使它准确地保持在既定 位置上，并防止停止运动后因 外界因素而发生窜动。 7.5 其它回路 * * 2 浮动回路 浮动回路的作用是把执行元件的进、回油路直接连通或同 时接通油箱，借助于自重或负载的惯性力，使执行元件处 于无约束的自由浮动状态。 7.5 其它回路 用三位四通阀实现浮动 用二位二通阀实现浮动 （a） （b） 如（a）所示 如（b）所示 * * 【本章小结】 1.掌握液压基本回路的性能特点及工作原理； 2.掌握液压基本回路或系统中有关液压量的计算。 3.掌握调速回路的结构组成及其调速原理；各种调速方式的特点比较；节流调速回路及容积调速回路的性能参数计算等。 第2章 塑料的组成与工艺特性 * 第7章 液压基本回路 7.2 速度控制回路 7.1 压力控制回路 7.4 多执行元件控制回路 7.3 方向控制回路 7.5 其它回路 * * 液压基本回路是为了实现特定的功能把有关的液压元件组合起来的典型油路结构，它是组成任何液压系统的基础。 主要包括： 1、