惠阳特大桥勘察报告.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
惠阳特大桥勘察报告.doc

新建厦深铁路 惠州南至深圳段补充初步设计 惠阳特大桥工程地质勘察报告(+518.97~DK457+913.32) 中 铁 第 四 勘 察 设 计 院工程设计证书 甲级 170010-SJ 工程勘察证书 甲级 170010-KJ 200年月 武汉特大桥工程地质勘察报告(+518.97~DK457+913.32)编 制: 复 核: 专业设计负责人: 处总工程师: 中 铁 第 四 勘 察 设 计 院2008年月 武汉 1、工程概况 1 2、勘察概况、工作方法及完成工作量 1 2.1 勘察概况 1 2.2 工作方法 1 2.3 完成工作量 2 3、工程地质特征 2 3.1 地形地貌 2 3.2 地层岩性及物理力学特征 2 3.3 地质构造 6 3.4 地震动参数 7 4、水文地质特征 7 4.1、水文、气象 7 4.2、地表水、地下水 7 4.3、场地水的侵蚀性及场地环境对混凝土作用等级 7 5、地基工程地质条件 8 5.1、岩土施工工程分级及物理力学参数建议值 8 5.2、场地不良地质、特殊地质评价 9 6、场地稳定、适宜性综合评价 9 6.1 场地稳定的评价 9 6.2 场地及地基等级的评价 9 6.3 场地适宜性综合评价 9 7、工程措施建议 10 7.1、岩土地基评价及基础持力层选择 10 7.2、基础类型的选择 10 7.3、设计与施工注意事项 10 附 表1、各钻孔参数统计表 (附表1) 2、各土层物理力学指标统计表 (附表2) 3、岩石物理力学试验统计表 (附表3) 4、标贯试验统计表 (附表4) 5、动探试验统计表 (附表5) 6、岩溶率统计表 (附表6) 7、土工试验报告 (附表7) 8、岩石试验报告 (附表8) 9、水质检验报告 (附表9) 附 图 1.工程地质平面图………………………………………………………………………...(附图1) 2.工程地质纵断面图……………………………………………………………………...(附图2).工程地质图………………………………………………………………………..(附图).工程地质柱状图………………………………………………………………………..(附图).工程地质柱状图……………………………………………………………..(附图)1、工程概况 拟建厦深铁路之大桥,位于广东省惠,砂石路可达桥址处,交通便利;该桥为跨越,桥总体走向该桥起始里程为DK+518.97m,终止里程为DK+913.32m,全长m,设有厦门台、深圳台两座桥台。上部采用的桥式结构。 2、勘察概况、工作方法及完成工作量 2.1 勘察概况 拟建厦深铁路2006年进行了定测阶段的工作,本阶段对桥址工作。 2.2 工作方法 勘察主要采用了以下工作方法: 2.2.1、带状工程地质测绘 沿桥址两侧,进行1:2000带状工程地质测绘,查明桥址范围内地表岩土层、构造及其影响。 2.2.2、钻探取芯鉴别 使用XY-100型液压工程钻机,采用冲击、回转、压进等方法钻进,套管或泥浆护壁,孔底钻头环状切割全取芯等施工工艺,岩芯取出后摆于标准岩芯箱内,终孔后使用数码相机拍摄相片留档。 2.2.3、试样采取及试验 一般黏性土使用国产标准厚壁活阀式取土器采取原状土样,砂土及碎石土取扰动样,软土样使用国产薄壁取样器采用静压法采取,基岩于弱风化带采取若干代表性岩样,水样按工点每隔两到三百米,并分地貌单元采取代表性样品。 样品采取后及时送试验室,进行各种物理力学及化学性质试验。 2.2.4、现场原位测试 标准贯入试验使用国产标准贯入器,采用63.5kg自由落锤法,落距为76cm,锤击速率小于30击/min。2.2.4.2动力触探试验:使用国产重型动力触探探头,采用63.5kg自由落锤法,落距为76cm2.2.5、依据的技术标准 本次勘察内外业依据的技术标准是中国铁路系列的标准、规范、规程及岩土工程勘察规范。主要参照技术标准有: ⑴《铁路工程地质勘察规范》 TB10012-200 J124-2007 ⑵《铁路不良地质勘察规程》 TB10027-2001 J125-2001 ⑶《铁路工程特殊岩土勘察规程》 TB10038-2001 J126-2001 ⑷《铁路工程地质原位测试规程》 TB10041-2003 J261-2003 ⑸《铁路工程岩土分类标准》 TB10077-2001 J123-2001 ⑹《铁路工程地质钻探规程》 TB10014-98 ⑺《京沪高速铁路工程地质勘察暂行规定》铁建设〔2003〕13号 ⑻《铁路工程抗震设计规范》GB 50111-2006 ⑼《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设〔2005〕157号 ⑽《岩土工

文档评论(0)

文档资料 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档