滑动轴承点检实务1.docVIP

滑动轴承 滑动轴承主要由轴承体、轴瓦或轴套组成。其工作性能在很大程度上取决于装配精度。轴承装配过程中需关注的几个方面如下： 1）保证轴承初间隙 S －轴与轴承的径向间隙， hmin－轴承初间隙； 几何关系 理想初间隙确定：，即理想初间隙为轴与轴承径向间隙的四分之一。 2）轴承允许的极限间隙 极限间隙就是由于轴承在工作过程中不断磨损，使油膜厚度逐渐减小，而使轴和轴承表面开始接触（即液体的摩擦条件开始受到破坏）时的轴承间隙。 轴和轴承磨损程度的比较系数K：，其中：a是轴的半径经磨损减少的值，b是轴承几何形状（半径）改变的允许值。 比较系数K的选取： 当轴为钢、轴承为青铜时，K取0.5； 当轴为钢、轴承为巴氏合金时，K取0.3。 3）实际工作中装配间隙的确定 滑动轴承的间隙 1－轴承座 2－下轴瓦 3－轴 4－上轴瓦 5－轴承盖 滑动轴承的顶间隙计算公式： 采用稀油润滑时，对曲轴轴瓦：，一般轴瓦：。 采用润滑脂润滑时，。 D为轴颈直径。 侧间隙：一般取为：。 b） 轴瓦磨损前 轴瓦磨损后 上间隙及轴与轴瓦的接触面 剖分式滑动轴承装配要求： 剖分式滑动轴承顶间隙的测量一般采用压铅法，也可采用塞尺直接测量。 压铅法测量装配间隙时，所使用的铅丝不能太大或太小，最好使用铅丝直径为间隙的1.5~2倍，铅丝应当是柔软并经过热处理的，将铅丝加热到140℃，然后放入水中