现代检测技术 传感器.docVIP

现代检测技术 交通传感器布局的优化 学 院: 专 业: 学 号: 学生姓名: 日 期: 交通传感器布局的优化 摘要：交通传感器网络节点的布局关系到智能交通系统的经济效益。文中利用交通信息空间特性的新测度，在传感器最大信息价值和最小投资成本的博弈中建立了最大综合价值优化模型，并通过构造有向图将模型求解转化为有向图的最短路问题，分析了该模型的相关参数并给出了各参数的数学描述和标定方法。为了简化问题，在最大综合价值模型的基础上给出了简化模型。最后通过实例表明，与广泛应用的图论模型相比，文中模型不但能确定最优传感器的个数，还能给出各传感器的最佳位置。同时文中模型易于扩展到不同城市、不同道路条件、不同传感器类型的情形，具有很好的普适性。 关键词：交通运输系统工程；交通传感器网络；传感器布局；最大综合价值模型；优化 交通拥挤和局部高负荷是目前大城市的一个重要交通问题，并在全世界范围内普遍存在。当前智能运输系统(ITS)主要作用之一就是在路网中布设一定数量的交通传感器，以提高交通系统的可测性、可视性和可控性。ITS要求能够得到实时的路网交通信息，而交通传感器在获取实时交通信息方面发挥着很大的作用。在路网中密集布设交通传感器可以得到比较完备的路网交通信息，但是由于成本、效用之间博弈，又限制了传感器的布设密度，交通传感器优化布局问题的研究是智能运输系统