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物流系统 第3章：物流功能 吴金莉 第一节 运输 一、运输的概念 运输是“人”和“物”的载运及输送 研究对象是货物运输 货物运输以改变“物”的空间位置为目的 产品转移和产品储存 ?运输的原理 距离经济【指每单位距离的运输成本随着距离的增加而减少】 规模经济【指随着装运规模的增长，每单位重量的运输成本下降】 二、运输的作用 运输是社会物质生产的必要条件之一 运输可以创造“场所效用” 运输是“第三利润源泉”的主要构成 运输是物流的主要功能要素之一 三、运输方式的分类 第二节 运输技术与管理 一、运输基础设施的构成 1.运输线路 2.运输工具 3.通信设备 4.运输站点 （一）公路运输 1、运输工具 普通货车 轻型货车：2t以下 中型货车：2－8t之间 重型货车：8t以上 厢式货车 专用车辆 自卸车 牵引车和挂车 公路运输设备 公路、停车场、货运站、桥隧 公路的分级 （二）铁路运输 铁路运输是19世纪发展起来的运输工具，在世界各国被广泛运用于长距离、大运量的客货运输。 铁路运输设施与设备 车站、线路、机车、车辆设备 3.水路运输 运输工具和设备 主要包括船、驳、舟、阀 港口、航线 各种运输方式运输速度（公里/小时） 4.航空运输 方式： 班机运输 包机运输 集中托运 联运 主要适合运载的货物有两类，一类是价值高、运费承担能力很强的货物，如贵重设备的零部件、高档产品等；另一类是紧急需要的物资，如救灾抢险物资等。 5.管道运输 利用管道输送气体、液体和粉状固体的一种运输方式。其运输形式是靠物体在管道内顺着压力方向循序移动实现的，和其它运输方式重要区别在于，管道设备是静止不动的。 管道在中国是既古老又年青的运输方式。早在公元前3世纪，中国就创造了利用竹子连接成管道输送卤水的运输方式，可说是世界管道运输的开端。 到10世纪末，四川自流井输送天然气和卤水的竹子管道长达200多公里。但现代化管道运输则自20世纪50年代以来方得到发展。 一、运输合理化 不合理运输的类型 空驶 对流运输 迂回运输 倒流运输 重复运输 过远运输 运力不当 托运方式不当 运输合理化的一般途径 1.含义：按照货物流通的规律，用最少的劳动消耗，达到最大的经济效益的运输组织方式。 2.影响运输合理化的因素 运输距离 运输环节 运输工具 运输时间 运输费用 3.运输合理化的一般途径 提高运输工具实载率； 减少动力投入 满载超轴 水运拖排和拖带法 顶推法 汽车挂车 四就直拨运输：就厂、就站（码头）、就库、就车（船） 发展特殊运输技术和工具：滚装船、集装箱船 通过流通加工，使运输合理化 二、仓储的作用 储存保管物品，促进配送与加工，调节货物运输能力，信息传递等作用。 （是社会物质生产的必要条件之一。可以创造“时间价值”，通过储存使物资或商品在效用最高的时候发挥作用。是创造“第三利润源”的重要领域之一。） （2）消极作用 要产生相应的固定费用支出和可变费用支出。会造成一些机会损失，影响产品市场柔性效应。会造成库存物的有形损耗和无形损耗。 （二）库存合理化 1、库存“硬件”配置合理化 2、组织管理科学化 3、库存结构符合生产力的发展需要 第三节 配送 一、什么是配送？ 1、经济合理的范围 2、“配”和“送”的有机结合 3、按照用户要求 配送合理化 （一）不合理配送的表现 1．进货不合理 2．库存决策不合理 3．价格不合理 4．配送与直达的决策不合理 5．送货中运输不合理 配送合理化措施 1．共同配送 2．区域配送 3．准时配送系统 4．即时配送 5．产地直送 一、配送中心的概念与类别 （一）配送中心的概念 所谓配送中心，就是把多种品种、大批量物品从供货人那里通过领货、转运、分拣、保管、流通加工、信息处理，按照顾客的订单把货物配齐，迅速、准确而且方便配送的基础设施。 （二）配送中心的类别 配送中心是专门从事货物配送活动的经济实体。 在为数众多的配送组织中，由于各自的服务对象、组织形式和服务功能不尽一致，因此可以把配送中心分为若干类型。 1、按照经济功能分类 （1）供应型配送中心 （2）销售型配送中心 （3）储存型配送中心 2、按经营主体分类 （1）厂商主导型配送中心 （2）批发商主导型配送中心 （3）零售商主导型配送中心 （4）物流企业主导型配送中心 （5）共同型配送中心 3、按照服务范围和服务对象分类 （1）城市配送中心 （2）区域配送中心 4、按服务对象分类 A.面向最终消费者的配送中心 大型电器、家具等 B.面向制造企业的配送中心 原材料、零部件 C.面向零售商的配送中心 第四节 流通加工 流通加工是指在物品从生产者向消费者流动的过程中，为了促