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总 论
通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
1.1项目概述
通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
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通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
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通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
项目建设的必要性和可行性
通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
项目提出的背景2011年石油及其制品总消费量4.6亿吨到2020年中国对进口石油的依赖度将达到60%,到2030年达到65%。
通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
与此同时传统燃油车辆在使用过程中产生了大量的有害废气,并加剧了对不可再生石油资源的依赖。2010年我国车用汽、柴油消耗量超过1亿吨,燃料全生命周期温室气体排放量高达4亿多吨。2010年国家环保部首次发布《中国机动车污染防治年报》,指出2009年度汽车污染物排放总量达4055万吨,汽车已成为中国大中城市空气污染的主要来源。现今国内外对于汽车工业未来发展比较一致的看法是:21世纪是一个面临能源和环境巨大挑战的世纪,传统燃油汽车将向兼具“高能效”和“零排放”的纯电动汽车方向发展。
通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
新能源汽车将是十二五期间重点发展的战略性新兴产业《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》提出到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆,到2020年超过500万辆新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平。世界电动车协会主席以及中国工程院院士陈清泉在第25届世界电动汽车大会上“由于不用发动机,纯电动汽车是中国汽车业做‘世界老大’的唯一可能项目,国家极为重视,而我国城市交通堵塞和环境日趋恶劣的现状决定了发展纯电动公共交通工具是重中之重。目前,据了解我们国家已经在纯电动客车领域出现了一些核心技术达到世界一流水平的企业。”
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