大气污染与温室效应课件.pptVIP

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煤的分类和组成 煤的成分分析 工业分析( proximate analysis ) 测定煤中水分、挥发分、固定碳和灰分。估测碳含量和热值,是评价工业用煤的主要指标。 元素分析( ultimate analysis ) 用化学分析的方法测定去掉外部水分的煤中主要组分碳、氢、氮、硫和氧的含量。 煤的分类和组成 煤中硫的形态 煤的分类和组成 煤的成分的表示方法 要确切说明煤的成分,必须同时指明百分比的基准,常用的基准有以下四种: 收到基:锅炉炉前使用的燃料,包括全部灰分和水分 空气干燥基:以去掉外部水分的燃料作为100%的成分,即在实验室内进行燃料分析时的试样成分 煤的分类和组成 干燥基:以去掉全部水分的燃料作为100%的成分,干燥基更能反映出灰分的多少 干燥无灰基:以去掉水分和灰分的燃料作为100%的成分 煤的分类和组成 煤的成分的表示方法及其组成的相互关系 第二节 大气污染的主要产生过程:燃烧 1. 燃烧过程及燃烧产物 燃烧过程是可燃物的快速氧化过程(放热反应) 完全燃烧的产物:CO2、H2O 不完全燃烧的产物: CO2、H2O CO、黑烟及其他部分氧化产物 如果燃料中含有S和N,则会生成SO2和NO 空气中的部分N可能被氧化成NO-热力型NOx 2. 燃烧过程产生的污染物 燃烧可能释放的污染物: CO2、CO、SOx、NOx、CH 烟、飞灰、金属及其氧化物等 温度对燃烧产物的绝对量和相对量都有影响(见后图) 燃料种类和燃烧方式对燃烧产物也有影响 3. 燃烧产物与温度的关系 也就是污染物 4.燃烧条件 影响完全燃烧的条件: 空气条件 充足的空气。过小,气量不足;过大,温度不能保证。 温度条件 达到着火点 时间条件 燃料在高温区停留时间应超过燃料燃烧所需时间 湍流混合 燃料与空气的混合条件 链式反应 释放的热量足够维持燃烧 适当的控制这些因素:空气与燃料之比、温度.时间和湍流度,是在大气污染物排放量最低条件下实现有效燃烧所必须的,评价燃烧过程和燃烧设备时,必须认真地考虑这些因素。 通常把温度、时间和湍流称为燃烧过程的三“T” 用风机灭火 空气条件 燃料燃烧时必须保证供应与燃料燃烧相适应的空气量 空气供应不足,燃烧就不完全 空气量过大,会降低炉温,增加锅炉排烟损失 因此,有必要按燃烧不同阶段供给相适应的空气量 温度条件 着火温度:在氧存在下可燃质开始燃烧所必须达到的最低温度。各种燃料都具有自己特征的着火温度,按固体燃料、液体燃料、气体燃料的顺序亡升。 为什么燃气和油料更容易着火,甚至爆炸? 燃料只有达到着火温度.才能与氧化合而燃烧 常见燃料的着火温度见教材 燃烧的维持:燃烧过程的放热速率高于向周围的散热速率,从而维持较高的温度 为什么燃气和油料更容易着火 时间条件 燃料在高温区的停留时间应不短于燃料燃烧所需要的时间 停留时间由燃烧室的大小、形状和燃料燃烧速度(即温度)共同决定 燃料与空气的混合条件 燃料和空气的充分混合可加快燃烧过程,混合程度则取决于空气的湍流度 混合不充分,将导致不完全燃烷 对于气相的燃烧,湍流可加速液体燃料的蒸发 对于固体燃料,湍流有助于破坏燃烧产物在燃料颗粒表面形成的边界层,从而提高表面反应的氧利用率.并使燃烧过程加速 5、 燃料燃烧的理论空气量 燃料燃烧所需要的氧一般从空气中获得 单位量燃料按燃烧反应方程式完全燃烧所需要的空气量称为理论空气量 理论空气量由燃料的组成决定.可根据燃烧方程式计算求得 ?按化学反应的需氧量而供给的空气量。 ?液体燃料完全燃烧时所需的理论空气量 C+O2─→CO 燃烧1kg碳需用氧=2.67 kg H2+O2─→H2O 燃烧1kg氢需用氧=8 kg S+O2─→SO2 燃烧1kg硫需用氧=1 kg 理论空气量的计算 空气其他成分与氧气的比:氧21,其他79 空气过剩系数 燃料完全燃烧所需实际空气量取决于理论空气量和“三T”条件 实际燃烧中的 “三T”条件不可能达到理想程度,为使燃料完全燃烧必须供给过量空气 —般把超过理论空气量多供给的空气量称为过剩空气量 实际空气量与理论空气量之比即为空气过剩系数 过剩空气系数一般在1.05~1.25之间 取决于以下几个方面: 1.燃料情况,烧煤、烧气还是烧油 2.通风情况,自然通风还是强制通风 3.炉内气氛,是正压还是负压 通过仪表可直接测定过剩空气系数,一般是通过测定烟气中的含氧(氧气、一氧化碳)量 《炼油工程师手册》 P505 ? ?? ?? ?? ?? ?? ? 过剩空气系数 ? ?

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