汽车动力性检测要点.pptVIP

2、底盘测功机的功能 (1)测量汽车驱动轮输出功率。 (2)检验汽车滑行性能和传动系传动效率。 (3)检验汽车加速性能。 (4)校验车速表。 (5)校验里程表。 (6)配备油耗仪、废气分析仪等设备可以在室内模拟道路行驶，测量等速油耗和废气排放。 滚筒装置的结构类型 3）测量装置（测力、测速、测距离）； 测速装置：由测速传感器、中间处理装置和指示装置组成。 4）飞轮机构：为了检测汽车的加速性能和滑行性能,需要模拟汽车的惯性,在滚筒一端安装有飞轮组。 5）控制、指示装置：控制装置和指示装置做成一体，控制装置通过改变定子线圈的电流，可以改变对转子的制动阻力矩。 6）辅助装置：冷却风扇、三角堰块、系留装置、左右挡轮、举升装置等。 5 、电涡流测功器的原理 电涡流测功器的定子四周装有励磁线圈，转子与测功机主动滚筒相连，在磁场中转动。当励磁线圈通以直流电时，磁力线在定子、涡流环、空气隙和转子之间构成闭和磁路。磁通的大小与励磁线圈的应数以及所通过的电流大小有关。转子外圆制成凸凹不同的形状，由于通过齿顶和凹槽的磁通不一样，凸出部分比凹陷部分通过的磁通多，当转子旋转时，引起磁通的变化，从而在固定的涡流环中产生涡流。这种涡流产生的磁场又产生一个与转子旋转方向相同的转矩，由于作用与反作用的关系，转子产生一个与自己转动方向相反的转矩，该转矩是转子转速和磁场电流的函数。由于转子