加筋挡土墙施工方法和应用.docVIP

浅谈加筋挡土墙施工方法与应用 陈亚宏 顾永伟 摘 要：加筋挡土墙施工方法 关键词：加筋带铺设 1、编制依据 (1)依据交通部颁发的《公路工程国内招标文件》2003版； (2)依据交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）版； (3)依据交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）2004版； (4)依据交通部颁发的《公路加筋挡土墙施工技术规范》 2、概述 加筋挡土墙工程施工一般包括：地基处理、基槽开挖、排水设置、基础砌筑、构件预制、面板安装、筋带布设、填料摊铺及压实、墙顶封闭等。主要工程量见下表： 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 筋带铺设 m 1361960 2 C25混凝土面板 m3 1600 3 C25现浇混凝土垫梁 m3 255.84 4 C25现浇混凝土帽石 m3 391.01 5 M7.5浆砌片石 m3 3909.30 6 钢筋 t 109.35 3、加筋挡土墙施工 3.1施工准备 （1）施工前应熟悉设计图纸，组织劳力、机械设备、运输车辆等和材料的储备工作。 （2）测量放线：测定加筋挡土墙面板的基线，直线段20m设一桩，曲线段10m设一桩，可根据地形适当调整加桩。测量出加筋挡土墙基础标高。 （3）临时设施：加筋挡土墙施工临时道路、用电、用水详见《土石方明挖及支护工程施工方案》 （4）加筋挡土墙施工工艺流程框图： 施工工艺流程框图 3.2施工方法 3.2.1加筋挡土墙主要施工顺序为： 面板基础浇筑→安装第一层面板→铺设第一层加筋带→回填第一层填料并压实→安装第二层面板→铺设第二层加筋带→回填第二层填料并压实→回填反滤层并压实→第三层施工 3.2.2面板基础 （1）基槽应按设计图纸要求开挖到设计标高，槽底平面尺寸一般大于基础外缘30cm。 （2）基础和墙体及压顶按10～20米长分段设置沉降缝，分段处缝宽20mm，用沥青木丝板嵌满缝，面板沉降缝与基础及扩大基础沉降缝应保持一致。 （3）每一分段基础顶面应位于同一水平面上，当基础置于坡面上时，应分台阶布置，台阶高宽比不小于1：2且应符合面板模数，台阶最小水平宽度不小于2m。当面板基础直接置于土层上时应设置混凝土垫层，垫层不小于200mm厚强度不低于C15，基础直接置于岩层或片石扩大基础顶面时，可不设垫层。 （4）地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土，并将地基表层碾压密实。压实90%。地面横坡为1:5～1:2.5时，原地面应开挖台阶，台阶宽度不小于2m。当基岩mm或边长的0.5%；两对角线差不大于10mm或最大对角线长的0.7%。厚度误差在+5mm~-3mm之间。表面平整度误差不大于4mm或长（宽）的0.3%。筋带穿筋孔无明显偏差，且易于穿筋。面板应表面平整，外光内实，外形轮廓清晰，线条顺直，不得有露筋翘曲、掉角、啃边。面板设置面板插销孔时，插销孔位置应准确通畅以便于安装施工。 （3）面板脱模后应养护强度应达到85％以上方可安装使用。 3.2.4面板的安砌 （1）面板的堆放和运输： 面板可竖向堆放，也可平放，但应防止扣环变形和碰坏翼缘角隅。当面板平放时，其堆积高度不宜超过5块，板块间宜用方木衬垫。面板在运输过程中，应轻搬轻放。 （2）第一层面板安装： a、安装第一层面板前，应在干净的条形基础顶面，准确划出面板外缘线，曲线段应适当加密控制点。然后在确定的外缘线上定点并进行水平测量，按板长划线分割、整平板基痤。 b、面板安砌时用M7.5水泥砂浆砌筑调平。水平及竖缝内侧均全部勾缝处理，板外侧应简单勾缝，板缝横平竖直，保持整洁。同层相邻面板水平误差不大于10mm，轴线偏差每20延米不大于10mm。当缝宽较大时，宜用沥青软木进行填塞。安装缝应均匀、平顺、美观。 c、安装面板时按要求的垂度、坡度挂线安装，安装缝宜小于10mm，安装时应防止角隅碰坏和插销孔破裂及插销变形。 （3）以后各层面板安装： a、沿面板纵向每5m间距设标桩，应对面板的水平和垂直方向用垂球或挂线检查，以便及时较正，防止偏差积累。每安装2~3层面板应全面检查一次安砌质量，超过规定时须及时纠正，允许偏移量与第一层相同。检查项目包括轴线偏差，垂度或坡度、平整度，面板破损情况及相邻面板高差，板缝宽和最大宽度等。 b、为防止相邻面板错位，宜用夹木螺栓或斜撑固定。在曲线部位尤应注意安装顺适，水平误差用软条或低强度砂浆调整，水平及斜度的误差应逐层调整，不得将误差累积后，再行总调整。 c、不得在未完成填土作业的面板上安装上一层面板。严禁采用在板下支垫碎石或铁片的方法调整水平误差，以免造成应力集中损坏面板。 （4）安装面板从墙端和沉降缝两侧开始，采用适当的吊装设备或人工抬运，吊线安装就位。（在安装面板时单快面板倾斜度