四轮定位基础解读.pptVIP

车轮定位及检测 侧滑试验台：滑板下滚轮和导向机构。左右滑动，前后限位。长有500、800、1000mm,侧滑1mm为m/km。结构如图： 双摇臂机构使两板等量内外移，共用回位装置。 锁止装置使其不动。 测量装置：电位计、差动变压器、自整角电机。 诊断参数：m/km、极值：５m/km 单滑板试验台：能单独测量单轮侧滑。 双滑板试验台：也能反映单轮侧滑。 车轮定位及检测 四、车轮定位检测原理 1.气泡水准仪检测： 组成及作用 　　水准仪：测外倾、内倾、后倾 　　转角仪：测左右轮的转角 　　聚光器、标杆配合测前束。 　　聚光器、标尺配合测两轴及前后轮的平行度。 车轮定位及检测 测量原理 车轮定位及检测 ②主销后倾角 OA为主销线，γ为后倾角，OC为转向节轴，OA与OC为直角，OC绕OA转动时形成圆。OC上装一气泡管，气泡上下移动，γ越大，移动量大，间接测γ，建立几何测量关系。 动画演示 车轮定位及检测 ③主销内倾角 OC一端垂直于OC装气泡管，左右转时气泡升高，抬高程度取决于β。C点左右转都下移，气泡反向升。 动画演示 车轮定位及检测 ④车轮外倾角：水准仪安装到车轮后，如有外倾，气泡位移，调气泡水平后，位移量为外倾角。 动画演示 车轮定位及检测 ④前束检测 　聚光器、标杆、三角架 确定汽车直行位置（正前打直位置）：聚光器装于前轮向后轮投射，三角标尺过后轮轴线