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第 18 卷 第 12 期 化 学 进 展 Vol. 18 No. 12
2006 年 12 月 PROGRESS IN CHEMISTRY Dec. , 2006
直接甲醇燃料电池中的
涉水传递现象及数值模拟
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齐 亮 谢晓峰 徐景明 周其凤
( 1 清华大学核能与新能源技术研究院 北京 100084 ; 2 北京大学化学与分子工程学院 北京 100871)
( )
摘 要 直接甲醇燃料电池 DMFC 的开发设计日渐成为燃料电池领域的研究热点。利用数学模型对
内部传递现象进行数值模拟,不仅具有重要的理论意义 ,而且对结构设计和操作条件优化有很强的指导意
义。本文基于两相流模型和 CFD 技术的应用 ,综述了电池内部主要的传递过程 ,特别是近些年开发的电池
内部与水相关的传递过程的物理和数学模型,并以两者的相互联系加以组织。这些模型思想综合考虑了微
观传递机理 ,描述了电池内复杂的传递现象并提供了相应的数值模拟和模型验证方法。这些方法能够加深
人们对电池内部传质现象的理解 ,而其实用意义在于能够指导设计和优化电池结构、提高电池的体积和重量
比能量密度、缩短开发周期和大幅度降低开发成本。
关键词 直接甲醇燃料电池 数值模型 传递现象 水管理
( )
中图分类号: TM9114 文献标识码 : A 文章编号 : 1005281X 2006
Transport Phenomena and Numerical Simulation Related to
Water in Direct Methanol Fuel Cell
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Qi Liang Xie Xiaofeng Xu Jingming Zhou Qifeng
( 1Institute of Nuclear and New Energy Technology , Tsinghua University , Beijing 100084 , China ;
2College of Chemistry and Molecular Engineering , Peking University , Beijing 100871 , China)
Abstract The RD of Direct Methanol Fuel Cell (DMFC) is becoming a hot topic in the scope of fuel cell.
Simulating the interior transport phenomena by means of mathematical model is theoretically meaningful and instructive to
the structure design and to optimize the operation conditions. Based on the application o
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